中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：據(jù)日本《朝日新聞》網(wǎng)站15日?qǐng)?bào)道，日本折紙飛機(jī)協(xié)會(huì)的折紙飛機(jī)愛好者將和東京大學(xué)研究人員以及航天機(jī)構(gòu)合作，從國(guó)際空間站放飛紙飛機(jī)，讓它“安全”穿越大氣層降落到地球。
據(jù)報(bào)道，航天飛機(jī)等航天器返回地球時(shí)的速度會(huì)達(dá)到20馬赫，即音速的20倍，這會(huì)使其與空氣摩擦產(chǎn)生高溫，因此航天器外表需要進(jìn)行耐熱處理。而折紙飛機(jī)愛好者以及一些研究人員認(rèn)為，紙飛機(jī)比較輕，降落的速度也沒有那么快，因此穿越地球大氣層時(shí)完全有可能不被燒毀。
東京大學(xué)航空航天工程學(xué)教授鈴木真二說(shuō)，他們與日本的一些航天機(jī)構(gòu)合作，計(jì)劃從國(guó)際空間站放飛攜帶和平信息的紙飛機(jī)。由于不能控制紙飛機(jī)的降落地點(diǎn)，鈴木真二希望屆時(shí)撿到紙飛機(jī)的人能通知他們。
有關(guān)研究人員將于17日在東京大學(xué)位于千葉縣的校區(qū)進(jìn)行一項(xiàng)測(cè)試，在高超音速風(fēng)洞內(nèi)檢驗(yàn)紙飛機(jī)的耐熱性能和強(qiáng)度。測(cè)試中使用的紙飛機(jī)長(zhǎng)8厘米，折疊成航天飛機(jī)的形狀，并經(jīng)過(guò)耐熱處理。（來(lái)源：新華網(wǎng) 編輯：夏亞）