中國日報網(wǎng)環(huán)球在線消息：分析人士認(rèn)為，在CPI持續(xù)上漲的推動下，消費品種面臨著快速增長的勢頭，這有望為A股市場注入新的做多動力，而消費板塊也有望成為未來資金流入的集散地。
國家統(tǒng)計局9月12日發(fā)布的統(tǒng)計顯示，今年1至8月累計，我國社會消費品零售總額達(dá)到56159億元，同比增長15.7％。8月份為7117億元，同比增長17.1％，增速比7月提高0.5％，創(chuàng)下2004年5月份以來新高。
分析人士認(rèn)為，在CPI持續(xù)上漲的推動下，消費品種面臨著快速增長的勢頭，這有望為A股市場注入新的做多動力，而消費板塊也有望成為未來資金流入的集散地。
今年以來，我國消費市場持續(xù)升溫，消費增速逐月加快。國家統(tǒng)計局9月12日公布，我國8月份社會消費品零售總額7117億元，同比增長17.1%，創(chuàng)下2004年5月份以來最快增幅。
分行業(yè)來看，批發(fā)和零售業(yè)零售額5973億元，同比增長17.2%；住宿和餐飲業(yè)零售額985億元，增長19.1%；其他行業(yè)零售額158億元，增長3.9%。分商品類別來看，限額以上批發(fā)和零售業(yè)吃、穿、用商品類零售額同比分別增長26.3%、25.7%和24.6%。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，強勁的收入增長和股市當(dāng)前的繁榮帶來的積極財富效應(yīng)將繼續(xù)推動零售額強勁增長，此外流動性過剩客觀上推動了包括樓市、股市、收藏品市場等總體需求的擴大。
“如果剔除物價上漲的因素，按不變價格計算的8月份社會消費品零售總額實際漲幅不到12％，不及前兩個月，這說明消費需求的增長并不如預(yù)想得快，整體增幅比較平穩(wěn)。”國家信息中心經(jīng)濟預(yù)測部首席分析師祝寶良說。
麥格理銀行經(jīng)濟學(xué)家保羅·凱維也認(rèn)為，8月份消費品零售總額的高增長很大程度上是由消費價格大幅上升造成的。國家統(tǒng)計局此前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，我國8月份CPI漲幅創(chuàng)下了11年來的新高，達(dá)到6.5%。
國家統(tǒng)計局9月12日公布的數(shù)據(jù)還顯示，8月份城市消費品零售額4855億元，同比增長17.6%，縣及縣以下零售額2261億元，增長16.1%，城鄉(xiāng)消費增速差距從7月份的0.9個百分點擴大到了1.5個百分點。保羅·凱維認(rèn)為，中國農(nóng)村消費在今年“豬藍(lán)耳病”疫情消除后會出現(xiàn)恢復(fù)性加速增長，由此將帶來中國整體消費今明年繼續(xù)保持高位增長。
國盛證券認(rèn)為，消費在中國經(jīng)濟中開始扮演越來越重要的角色，其增長還沒有到達(dá)頂峰，今年還將有更高的增長。
汽車消費增長“動力十足”
9月12日，國家統(tǒng)計局綜合司公布8月份社會消費品零售總額同比增長17.1%，其中，汽車類增長42.3%。對此，業(yè)內(nèi)分析師指出，汽車消費呈現(xiàn)出“高端高增長，低端低增長”的繁榮景象，未來一段時期，這一趨勢仍將持續(xù)，2007年全年汽車銷售量很可能突破800萬輛，達(dá)到850萬輛的歷史新高。
中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，雖然8月份全國汽車產(chǎn)銷量均略低于7月，但是同比增幅均超過25%，分別達(dá)到25.88%、26.77%。
“實際上，盡管每個月產(chǎn)銷量有波動，但從整體而言，今年我國汽車市場可謂一片繁榮。”銀河證券分析師趙勝利向上海證券報表示。
數(shù)據(jù)還顯示，前8個月，全國汽車產(chǎn)、銷量分別為575.16萬輛和568.53萬輛，同比增長23.57%和24.95%，其中乘用車產(chǎn)銷、量分別為407.54萬輛和402.16萬輛，同比增長21.99%和24.09%；商用車產(chǎn)、銷量分別為167.62萬輛和166.37萬輛，同比增長27.61%和27.08%。
汽車消費市場的持續(xù)強勁增長在上市公司汽車板塊得以充分體現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計，2007年上半年，22家汽車整車上市公司實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入1415億元，同比增長114%，實現(xiàn)凈利潤62億元，同比增長188%。
“相對而言，轎車消費市場的增長前景更為樂觀。”趙勝利說。他認(rèn)為，目前我國轎車消費市場，正處于第一部車的普及性消費與第二部車的升級性消費相互疊加階段，這造就了目前汽車消費市場的繁榮。
記者也注意到，1至8月，我國轎車產(chǎn)銷量分別為308.39萬輛、301.28萬輛，同比分別增長24.24%、26.31%，均高于平均水平。
但“小排量=低端”的消費心理仍沒有改變。由此，“目前轎車消費呈現(xiàn)出低端車型被邊緣化的態(tài)勢。”趙勝利向上海證券報表示，在目前市場態(tài)勢下，相對高端并能靈活設(shè)計創(chuàng)新車型的車企更具競爭優(yōu)勢。據(jù)統(tǒng)計，前7個月廣州豐田（887%）、廣州本田（300%）、一汽海南（158%）等車企產(chǎn)品銷量增長均很顯著。(上海證券報)
8月份金銀珠寶消費猛增53%
國家統(tǒng)計局9月12日發(fā)布8月份社會消費品零售總額增長數(shù)據(jù)，其中，金銀珠寶類增長53.3%。北京經(jīng)易金業(yè)有限責(zé)任公司高級黃金分析師柳宇寧稱，中國和印度黃金消費增長很快，為世界黃金價格進(jìn)一步上漲提供了動力。不過，從全球范圍來看，黃金價格更多地與美元價格掛鉤，一兩個國家的供需情況并不能影響整個黃金市場。
2006年以來，國際金價加速上揚，在去年6月份沖高至733美元/盎司之后回落，進(jìn)入整理走勢。前不久美國次貸危機以來，國際黃金價格連連拉升，一舉沖上700美元/盎司大關(guān)，創(chuàng)出年內(nèi)新高。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，金價中期有望沖擊歷史高點———730美元。
在國際金價攀高消息的刺激下，在A股上市的山東黃金(行情論壇)礦業(yè)股份公司（以下稱山東黃金）和中金黃金(行情論壇)股份公司（以下稱中金黃金），9月12日再次以漲停報收。
不過，北京經(jīng)易金業(yè)有限責(zé)任公司高級黃金分析師柳宇寧認(rèn)為，金價上漲并不足以支撐黃金股價暴漲。
9月12日，山東黃金以每股188元報收，自今年年初以來上漲了6倍；中金黃金9月12日以每股151元報收，自今年年初以來上漲了7倍。
“黃金股價的上漲，與資源重組、價值重估有很大關(guān)系。”柳宇寧認(rèn)為，中金黃金、山東黃金今年以來，不斷整合國內(nèi)礦產(chǎn)資源，推動了股價上漲。
自2003年以來，國家發(fā)改委做大做強黃金產(chǎn)業(yè)的思路一直很明晰，并有意加快黃金產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和股份制改造步伐，積極實施“走出去”戰(zhàn)略，培育和打造具有國際競爭力的大型礦業(yè)集團。
中金黃金一位人士透露，公司未來幾年將著力于進(jìn)行整合，包括整合內(nèi)部資源以及適應(yīng)國家發(fā)改委的規(guī)劃，整合社會資源。(來源：上海證券報)
