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北京地鐵10月7日起實行單一票價2元
[ 2007-09-30 16:52 ]

地鐵5號線10月7日下午開通試運營

記者從交通運輸部門獲悉,地鐵5號線將于10月7日下午正式開通試運營,按照有關規定,地鐵5號線經過冷熱滑、空載試運行等綜合調試,進入試運營階段,5號線的車輛、信號、通信、供電、線路、機電等需整體磨合,希望市民積極配合和理解支持。

據悉,地鐵5號線是北京市軌道交通網中一條重要的南北干線,南起豐臺宋家莊、北至昌平太平莊,途徑蒲黃榆、崇文門、東單、和平里、天通苑等繁華商業區和人口密集居住區。線路全長27.6公里,共設車站23座。

5號線具有采用新技術、新設備多、人性化服務設施配備齊全等特點,配備了列車超速自動防護系統(ATP)和站臺安全門系統,全線共設置自動扶梯158部和殘疾人專用升降設施63部。

5號線2002年12月開工,經過4年9個月的工程建設,全部土建結構、車站裝修、設備安裝調試、冷熱滑、空載試運行工作。并按照有關規定,完成了工程建設竣工驗收,至9月11日,工程規劃、供電設備、自動扶梯與壓力容器、環境保護設施、人防工程、工程建設檔案、消防、土建等8個專業分別通過了政府監管部門的驗收已完成了工程竣工驗收工作。

自2007年1月至6月,完成了冷滑、熱滑、綜合調試和空載試運行,完成了對車輛、設備各系統的安全測試和綜合調試工作,并組織上海、廣州、天津、北京等地專家,召開了5號線空載試運行總結評審會,專家一致認為,地鐵5號線可以按期開通運營。

據地鐵運營公司介紹,建設部《城市軌道交通運營管理辦法》和北京市《北京市城市軌道交通安全運營管理辦法》(一下簡稱兩個“管理辦法”)規定,新建城市軌道交通必須進行時運營。其中,建設部《城市軌道交通運營管理辦法》規定:“新建城市軌道交通工程竣工后,應當進行工程初驗;初驗合格的,可以進行試運行;試運行合格,并具備基本運營條件的,可以進行試運營。城市軌道交通工程竣工,按照國家有關規定驗收,并報有關部門備案。經驗收合格后,方可交付正式運營。安全設施不符合有關國家標準的新建、改建、擴建城市軌道交通工程項目,不得投入運營。”

地鐵運營設計車輛、信號、通信、供電、線路、機電等各專業協同配合,系統的安全性、可靠性和穩定性對試運營極為重要。由于整個系統處于磨合期,車輛與設備、設備與設備、運營指揮系統之間可能出現不穩定情況,需要在試運營期間進行完善,同時,試運營期間對乘客服務的設備設施也將根據需要進行適當調整、補充和完善,因此,在為期不少于1年的試運營期間,運營單位將按照“客流服從安全、運營服從安全”的要求,為確保安全,將適時采取相應的應對措施。在此期間,希望廣大乘客給予理解和配合。(記者呂崢)

(來源:千龍網)

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