中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道，北京市市長(zhǎng)郭金龍24日在與北京市政協(xié)十一屆三次會(huì)議的港澳委員、港澳臺(tái)僑工作顧問(wèn)座談時(shí)表示，當(dāng)前正處于擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)的階段，是發(fā)展中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的時(shí)候，北京不會(huì)作出限購(gòu)機(jī)動(dòng)車的決策，也不會(huì)用政策手段打壓房?jī)r(jià)。
打造低碳城市、讓房地產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展、發(fā)揮北京人力資源優(yōu)勢(shì)、建立高端智庫(kù)……51位參加座談的港澳委員中，有12位向郭金龍描述著他們?yōu)楸本┑摹爸\劃”，做好參政議政。
郭金龍向港澳委員們指出，今年是實(shí)施第十一個(gè)五年規(guī)劃的最后一年，也是在新的起點(diǎn)上，推進(jìn)人文北京、科技北京、綠色北京的重要一年，做好今年的工作，意義十分重大。北京前年有奧運(yùn)會(huì)，去年有國(guó)慶系列活動(dòng)，今年的工作重點(diǎn)是什么？今年的中心就是科學(xué)發(fā)展，一心一意謀求社會(huì)科學(xué)發(fā)展。
“當(dāng)然，我們還要考慮城市的建設(shè)和服務(wù)管理問(wèn)題。北京市作為一個(gè)大型城市，我們也將遇到很多‘兩難’問(wèn)題。”郭金龍說(shuō)，努力緩解北京的交通擁堵，仍然是個(gè)大課題。截止至1月21日，北京市機(jī)動(dòng)車登記保有量為407萬(wàn)輛，社會(huì)上也有一些不同的建議，但是北京作為首都，尤其當(dāng)前是擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)、發(fā)展中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的時(shí)候，北京不可能作出限購(gòu)機(jī)動(dòng)車的決策。
郭金龍說(shuō)：“面對(duì)‘兩難’問(wèn)題，必須有人承擔(dān)責(zé)任。承擔(dān)責(zé)任的就是北京的人民和政府。希望各界能夠理解和支持，我們能解決好交通擁堵問(wèn)題。”
有港澳委員說(shuō)，北京目前的房地產(chǎn)還沒(méi)有形成泡沫，郭金龍笑稱：“我聽了這話，心里也緩解了一些緊張程度。”北京市政府在發(fā)展房地產(chǎn)市場(chǎng)方面堅(jiān)持三個(gè)方向——高端有市場(chǎng)、中端有支持、低端有保障，堅(jiān)定不移地走房地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整之路。
郭金龍說(shuō)：“去年我也向在座不少港澳委員講過(guò)，在房?jī)r(jià)低的時(shí)候，政府不托市；在房?jī)r(jià)高的時(shí)候，政府也不會(huì)通過(guò)行政干預(yù)來(lái)打壓價(jià)格。現(xiàn)在政府要做的，就是把自己該做的事情做足，從今年北京要試行對(duì)不同類型的住房?jī)r(jià)格分別予以統(tǒng)計(jì)和發(fā)布，不再簡(jiǎn)單地搞一個(gè)所謂的綜合價(jià)。”
（來(lái)源：中新網(wǎng) 編輯：歐葉）
