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合肥市將建千個(gè)充電樁 解決電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航問(wèn)題
2012-03-27 08:33:37      來(lái)源:新華網(wǎng)

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國(guó)際進(jìn)行時(shí)


新華網(wǎng)合肥3月27日電(記者 葛如江)記者從合肥市科技局了解到,今年合肥市將建設(shè)3個(gè)換電站和1000多個(gè)充電樁,解決新能源汽車(chē)的充換電問(wèn)題,目前已進(jìn)入到選址階段。

據(jù)悉,合肥市目前上牌運(yùn)行車(chē)輛中有1768輛新能源汽車(chē),近期還將有250輛電動(dòng)客車(chē)上牌,但由于充換電站建設(shè)問(wèn)題,這250輛電動(dòng)客車(chē)暫時(shí)還不能投入運(yùn)營(yíng)。

記者來(lái)到位于習(xí)友路和科學(xué)大道交叉口的柳樹(shù)塘充電站,站長(zhǎng)楊棟棟說(shuō):“柳樹(shù)塘充電站是去年5月1日正式投入使用的,充電站里共有十個(gè)充電樁,每輛車(chē)充4-5小時(shí)就可以充滿,一天能供四五十輛汽車(chē)充電。”

記者看到充電站中停放著許多公交車(chē),楊棟棟介紹道:“來(lái)我們這兒充電的主要是電動(dòng)公交車(chē),公交車(chē)每次充滿之后理論上能跑250公里,按這樣算晚上來(lái)充一次電就夠第二天跑一天的了。但是由于載客量、司機(jī)開(kāi)車(chē)習(xí)慣等,有時(shí)也跑不了那么多。”

一位開(kāi)了五六年公交車(chē)的李師傅說(shuō):“現(xiàn)在開(kāi)電動(dòng)的公交車(chē),每天下午到下班高峰的時(shí)候電就不夠用了,就得到充電站來(lái)?yè)Q充好電的車(chē)。”

對(duì)于私家電動(dòng)車(chē)充電問(wèn)題,江淮汽車(chē)新能源部門(mén)相關(guān)工作人員介紹:“因?yàn)楹戏适鞋F(xiàn)在的充電樁分布的還比較少,所以私家購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的也不多,主要都是單位團(tuán)購(gòu),然后在單位建充電樁,這樣比較方便使用。”

合肥市科技局高新處能源汽車(chē)推廣負(fù)責(zé)人戴軍表示:“目前合肥有6個(gè)充電站和526個(gè)充電樁,基本夠用,但是未來(lái)大批電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)的話,充電設(shè)施的建設(shè)就非常重要。”

據(jù)戴軍介紹,未來(lái)合肥市將建設(shè)3個(gè)充換電站和1000多個(gè)充電樁,過(guò)去6個(gè)充電站主要是公交車(chē)在使用,新建的3個(gè)是換電站。戴軍告訴記者,換電站采用的是直接更換電池,比充電要快。不過(guò)考慮到電池的成本問(wèn)題,目前這種換電模式適用的車(chē)輛不多,主要是大型公交車(chē)輛。

據(jù)悉,到目前合肥市正在規(guī)劃充電樁的位置,“理想狀態(tài)是放在人口比較集中區(qū)域,或者小區(qū)和公共場(chǎng)所內(nèi),并根據(jù)實(shí)際情況合理布局。”戴軍表示,目前充換電站和充電樁的選址工作都在進(jìn)行當(dāng)中,“速度快的話,今年上半年就能全部建設(shè)完畢。”


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