新華網(wǎng)北京３月２６日電（記者史競男、鄒偉）山東、福建、河北等地近期接連發(fā)生多起貨車肇事導(dǎo)致的群死群傷道路交通事故，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失。為減少貨車安全隱患，整治野蠻駕駛行為，公安部決定自今年４月１日至９月３０日在全國開展貨車違法行為專項(xiàng)治理。

據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)，目前我國貨車保有量１９００多萬輛，占機(jī)動(dòng)車保有量總數(shù)的７．８％，但貨車肇事導(dǎo)致的死亡人數(shù)約占交通事故死亡總數(shù)的２８％。２０１２年貨車的萬車事故率比同期全國機(jī)動(dòng)車萬車事故率高出１倍多。

公安部要求全國公安交通管理部門集中整治貨車強(qiáng)行超車、強(qiáng)行會(huì)車、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、超載行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無牌無證車輛、駕駛報(bào)廢或非法改裝拼裝車輛等野蠻駕駛行為。

公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我國目前還存在貨運(yùn)車輛安全性能較差，貨運(yùn)市場不規(guī)范，道路貨運(yùn)個(gè)體掛靠多、集約化程度低，安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)、安全監(jiān)管不到位等深層次問題。公安交管部門要通過此次專項(xiàng)治理，積極會(huì)同交通運(yùn)輸、安全監(jiān)管、質(zhì)監(jiān)、住建等部門，從源頭上排查治理貨運(yùn)車輛和駕駛?cè)舜嬖诘陌踩[患，強(qiáng)化對(duì)貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)車輛維修行業(yè)的安全監(jiān)管，努力提高貨運(yùn)駕駛?cè)说陌踩拿饕庾R(shí)，創(chuàng)造安全有序的道路交通安全環(huán)境。