專家建議制訂強制標準

根據(jù)世界衛(wèi)生組織最新調(diào)查顯示，電磁輻射是心血管疾病、糖尿病、癌突變的主要誘因，會對人體生殖系統(tǒng)，神經(jīng)系統(tǒng)和免疫系統(tǒng)造成直接傷害，同時也是造成孕婦流產(chǎn)、不育、畸胎等病變的誘發(fā)因素，此外，過量的電磁輻射將直接影響兒童組織發(fā)育、骨骼發(fā)育，并導致視力下降。除了對人體產(chǎn)生危害之外，輻射超標的GPS還往往會對車內(nèi)的其他電子設(shè)備形成干擾。

從2009年開始，質(zhì)檢部門每年都能抽檢出數(shù)量眾多的GPS輻射超標，這種情況為什么屢屢發(fā)生呢？長期研究中國汽車行業(yè)質(zhì)量問題的郝慶豐告訴記者，目前我國還沒有車內(nèi)電磁輻射的強制標準，而這次國家質(zhì)檢局是依據(jù)GB 9254-2008《信息技術(shù)設(shè)備的無線電騷擾限值和測量方法》、GB/T19392-2003《汽車GPS導航系統(tǒng)通用規(guī)范》等標準的要求對GPS進行檢測的，但是這些標準是國家推薦性標準，而不是強制性標準。因此，即便企業(yè)的產(chǎn)品不合格，企業(yè)也無需承擔相應(yīng)責任。

郝慶豐認為，要想真正解決車載GPS輻射超標的問題，最關(guān)鍵是我們的立法執(zhí)法部門要對這個問題重視起來，制訂強制標準，認真遵照執(zhí)行，這樣GPS的生產(chǎn)企業(yè)才會把好質(zhì)量關(guān)。郝慶豐說：“國家質(zhì)檢總局對現(xiàn)有產(chǎn)品的一個檢測，等于是亡羊補牢。我覺得從企業(yè)來講，這不是什么大問題，因為出于對企業(yè)本身負責任也對于消費者負責任，那么要從源頭上，把它解決好，也就是說在涉及產(chǎn)品和生產(chǎn)產(chǎn)品的時候，就要把這一項作為標準，認真地加以考慮，去遵照執(zhí)行。現(xiàn)在很多企業(yè)老置國家的(推薦)標準于不顧。”

偷工減料導致輻射超標

在這次被公布的深圳市11家不合格企業(yè)中，深圳市龍航科技有限公司是規(guī)模最大的一家，其公司員工200多人，年產(chǎn)值超過千萬元。當記者和深圳市質(zhì)檢部門的工作人員一起來到該公司的生產(chǎn)車間時，看到這里已經(jīng)停工。鄭長征告訴記者，從國家質(zhì)檢總局發(fā)出檢測結(jié)果公告后，他們不僅生產(chǎn)停工，公司的銷售更是直線下降。鄭長征說：“如果是說一個趨向表的話，以前都正常這樣走就直接下來了，我們不出貨了不發(fā)貨了這個事情就直接掉到底。”

在生產(chǎn)車間，公司總經(jīng)理孫良生向記者承認，為了節(jié)省成本，他們用一種非常薄的塑膠殼來制作GPS的后蓋，所以導致了幅射超標。孫良生說：“這是塑膠的，改成五金的。這個原來我們是塑膠殼，防輻射差一點，后來我們改成厚的五金的，包括這個也是五金的。我們這是后面在加強，除了這一塊保護加厚之外，我們在五金殼，由塑膠的換成五金的，我們在生產(chǎn)成本上至少多出了將近10塊錢。這樣的一個投入。”

公司的銷售總監(jiān)鄭長征也向記者透露，目前生產(chǎn)GPS的廠家眾多，市場競爭也非常激烈。各家公司都紛紛在縮減成本上做文章，所以導致這個行業(yè)成了質(zhì)量問題的重災(zāi)區(qū)。鄭長征說：“你更換一個芯片成本可能就降到40塊錢50塊錢，如果在市場這一塊，競爭壓力非常大的話，有一些廠家可能會偷工減料，把一些東西很便宜的價格用很次的元器件去走。”

深圳市深航華電汽車科技有限公司是黑名單上的另一家企業(yè)。資料顯示。這家公司是去年剛剛成立的，但是當記者和深圳質(zhì)監(jiān)部門的執(zhí)法人員趕到這家企業(yè)時，發(fā)現(xiàn)這家企業(yè)已經(jīng)關(guān)門倒閉。這位房東告訴記者，深航華電汽車科技有限公司是在去年租用了他們的廠房，沒想到剛剛一年企業(yè)就垮了。

在2009年的抽查中，國家質(zhì)檢總局公布了17家GPS企業(yè)的不合格黑名單，其中深圳企業(yè)就有14家；在 2010年國家質(zhì)檢部門公布的5家輻射超標GPS企業(yè)中，有4家來自深圳；2011年國家質(zhì)檢部門公布的8家輻射超標GPS企業(yè)中，7家來自深圳；2012年國家質(zhì)檢部門公布的5家輻射超標GPS企業(yè)，全部來自深圳；2013年公布的12家輻射超標GPS企業(yè)，又有11家來自深圳。