各大在日本汽車廠商自去年9月起華銷量下跌之勢一直持續(xù)至今。盡管通過最近幾個月銷量數(shù)據(jù)來看市場已開始逐步回暖，不夠?qū)τ趶V大日系品牌而言，告別了寒冬的它們還遠(yuǎn)未贏來過往的夏天。

來到2013年，原本因為保守的本土化戰(zhàn)略而在華發(fā)展步伐緩慢的日產(chǎn)廠商已開始積極調(diào)整中國市場戰(zhàn)略，并不斷強調(diào)國內(nèi)市場的重要性。在日前落幕的上海車展上，包括本田、豐田以及馬自達(dá)在內(nèi)眾多日系廠商更是拿出來包括換代RAV4、全新馬自達(dá)6以及新雅力士在內(nèi)的諸多重量級產(chǎn)品。而今天我們也將為您帶來將于下半年上市的日系重點車型本田/馬自達(dá)篇。

第九代本田雅閣

預(yù)計國內(nèi)上市時間：2013年9月

預(yù)計售價：19-35萬元

近日獲悉，備受矚目的國產(chǎn)第九代雅閣即將于9月份上市發(fā)售。新車無論是在外觀還是內(nèi)飾部分都給人以煥然一新的感覺，預(yù)計其售價將有望延續(xù)過往19-35萬元售價區(qū)間。

第九代本田雅閣

第九代車型在延續(xù)上一代造型設(shè)計的同時重點對其前臉進(jìn)行了全新的打造。棱角分明的線條配以更加大膽前格柵設(shè)計令其看其更加犀利。新增的LED功能前大燈組也為其增色不少。

中控臺最大改觀來自于其所采用兩級臺階式的中控布局看起來更加簡潔的同時，整體布局也更顯層次感。中控臺上方中間部分的液晶顯示屏首次搭配了一款名為HondaLink多媒體語音娛樂系統(tǒng)。

國產(chǎn)動力部分，預(yù)計其將會搭載海外版車型是所搭載的2.4L Earth Dreams發(fā)動機，其對比原有發(fā)動機在整體重量減輕15%的同時，燃油經(jīng)濟性提高約10%。最大輸出功率為188馬力。頂配車型依舊搭載3.5L V6發(fā)動機，最大輸出功率達(dá)到282馬力。與之匹配6速手動或CVT無級變速箱。

編輯點評：伴隨著雅閣、天籟、蒙迪歐以及馬自達(dá)6在內(nèi)多款合資中級轎車都將于年內(nèi)完成換代工作，本就日益競爭激烈的中級車市場能否呈現(xiàn)出新的走勢？又有哪款車一馬當(dāng)先脫穎而出值得我們的期待。