據(jù)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志網(wǎng)站報(bào)道，如果你不認(rèn)同“有錢人跟你我不同”，那么請(qǐng)參觀一下私人飛機(jī)場(chǎng)。位于倫敦附近的法恩伯勒機(jī)場(chǎng)（Farnborough）最近有那么一批等待登機(jī)的客人，他們是三代同堂的一家人，身邊帶著5只狗，他們將享受到更多所有經(jīng)濟(jì)艙客人都?jí)裘乱郧蟮娘w行服務(wù)。這些旅客也無需在機(jī)場(chǎng)逗留太久，只要15分鐘左右，他們就可以登機(jī)了。機(jī)場(chǎng)內(nèi)沒有免稅商店。但是要知道，如果不在這些旅客下了自家的豪華轎車等待登機(jī)的這段時(shí)間內(nèi)設(shè)法從他們深不見底的錢袋里“撈上幾筆”，那實(shí)在是可惜了。盡管他們等待登機(jī)的時(shí)間很短，或許短得不足以讓你售出一個(gè)商品，但至少可以利用這些時(shí)間做點(diǎn)營(yíng)銷。

這就是瑞士公司Adlux的雄心所在，其業(yè)務(wù)就是在私人飛機(jī)航空站登廣告，廣告類型或許就是那種最考究的“戶外”廣告，包括廣告欄和在汽車站最常見的海報(bào)。Adlux的資料手冊(cè)顯示，世界上最有錢的人占了全球人口的0.5%，他們卻擁有了世界財(cái)富的一半（實(shí)際上占了三分之一左右），大約有1百萬人每個(gè)月都會(huì)乘坐私人飛機(jī)。Adlux的執(zhí)行官麗莎·沃克尼（Lisa Rokny）稱，這些富翁在登機(jī)前就像完全被監(jiān)禁一樣，沒有可以分散其注意力的消遣。

法恩伯勒機(jī)場(chǎng)咖啡小站的上方安裝了一個(gè)屏幕，播放著沒有聲音的視頻。在那些富豪們似乎很享受的娛樂活動(dòng)（例如，馬球）期間，不斷有廣告插入，推銷著他們可能會(huì)購買的商品（包括名貴鐘表和各種私人銀行業(yè)務(wù)）。Adlux在全世界的83個(gè)私人飛機(jī)航空站中都設(shè)置了循環(huán)播放的視頻、照明海報(bào)以及各種植入式廣告。在20個(gè)負(fù)責(zé)非定期航班的固定運(yùn)營(yíng)基地中，顧客們通常會(huì)在一個(gè)為期四個(gè)星期的營(yíng)銷活動(dòng)中花掉60000到70000英鎊（92000到107000美元）。

在經(jīng)濟(jì)衰退的大環(huán)境下，上流社會(huì)的商務(wù)機(jī)旅游也受到?jīng)_擊，仍有待恢復(fù)。但發(fā)展中國(guó)家卻在不斷地“打造”新晉富豪。印度的商務(wù)機(jī)團(tuán)隊(duì)從2005年的25架左右增加到上一年的150多架。由于駐有更多私人飛機(jī)，莫斯科伏努科沃機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航班是歐洲最繁忙的。

商品推銷策略要根據(jù)超級(jí)富豪們的流動(dòng)模式作調(diào)整。通常，在一月份涌向達(dá)沃斯（通過蘇黎世固定運(yùn)行基地）的中年男性會(huì)青睞汽車和銀行服務(wù)。而在摩納哥舉行國(guó)際汽車大賽（Grand Prix）期間，尼斯的機(jī)場(chǎng)會(huì)充斥各種游艇廣告。沃克尼稱，旅客觀看廣告的平均時(shí)間是12分鐘，盡管這些狗主們對(duì)廣告似乎并不那么感興趣。

通過登廣告吸引超級(jí)富豪稍顯老舊，現(xiàn)在有了更新的方法，那就是讓他們獲得“親身體驗(yàn)”。三星電子公司（Samsung）為愛好小型設(shè)備的富豪們建立了 “藍(lán)屋俱樂部”（ Bluehouse Club），并且在倫敦的安娜貝利俱樂部設(shè)晚宴款待了60位富豪。一個(gè)通常在高清電視（標(biāo)價(jià)45000英鎊）中表演的舞蹈家，現(xiàn)在也不再局限于電視屏幕而親身上陣了。然而，在那些外出狂歡后回家的富豪身上或許有更多商機(jī)。Adlux正考慮在一些固定運(yùn)行基地安裝自動(dòng)售貨機(jī)售賣瑞士鐘表。