根據(jù)“十個工作日調整一次”原則，國內油價繼9月13日上調之后，今日又迎來新一個調價窗口。市場機構普遍預測，受國際原油震蕩下行影響，國內成品油價在經(jīng)歷了“三連漲”后有望大幅降價，預計下調幅度超過200元/噸。

成品油價今日迎調價窗口

根據(jù)3月27日起實施的新成品油定價機制，成品油價格每10個工作日都會調整一次，但當汽、柴油的漲價或降價幅度低于每噸50元，折合到每升調價金額不足5分錢，為節(jié)約社會成本，零售價格暫不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。

在9月12日的前一個調價窗口，國內油價進行了上調，汽、柴油價格每噸分別提高90元和85元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升均提高0.07元。按照“十個工作日調整一次”原則，成品油價今日迎來新的一個調價窗口。

在本輪計價周期，受中東局勢緩解影響，國際原油價格上漲失去動力，國內成品油價格呈現(xiàn)下行走勢，本輪成品油價下調形成一致預期。

成品油大幅降價幾成定局

根據(jù)大宗產(chǎn)品電子商務平臺金銀島測算，截至9月27日第九個工作日，參考原油品種(WTI、布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價109.032，變化率為-3.02%，金銀島成品油市場分析師韓景媛表示，成品油調價窗口于今日開啟，由于國際原油價格難有大幅反彈，變化率幅度或繼續(xù)負向增長，預計下調幅度或達230-240元/噸。

卓創(chuàng)資訊原油分析師張斌表示，近兩周以來，國際原油在中東局勢緩和、需求旺季結束等利空因素支撐下大幅下跌。受此影響，本輪成品油下調已經(jīng)是板上釘釘，預計跌幅或達190-210元/噸，折合升價90號汽油下跌0.14-0.15元/升，0號柴油下跌0.12-0.18元/升。而從主營相關人士了解，跌幅約為200元/噸左右。

張斌表示，若油價下調落實，該跌幅將創(chuàng)下新機制實施以來的第二高跌幅(最高跌幅是4月24日24時的汽油下跌395元/噸、柴油下跌400元/噸)。而廣大消費者也將在降價中迎來國慶長假。

值得注意的是，國家發(fā)改委日前公布了油品升級方案，全國范圍內汽柴油升級至第四階段時每噸分別加價290元和370元。卓創(chuàng)資訊成品油分析師陳晴指出，節(jié)后部分地市可能提前置換國四汽油，假如成品油根據(jù)漲價政策適度提價，將在很大程度上抵消節(jié)前跌價對消費者帶來的實惠。

據(jù)了解，國家發(fā)改委將在今天下午公布本次油價調整的最終信息。按照規(guī)定，在每次調價日，成品油價格需要調整時，將在17時左右公布調價通知；調價金額不足50元、價格暫時不作調整時，將于調價日15時左右發(fā)布信息。

（來源：中新網(wǎng) 編輯：柳洪杰）