中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：10月24日，英國(guó)希思羅機(jī)場(chǎng)險(xiǎn)些上演兩架客機(jī)相撞的慘劇，如果再晚10秒，兩架客機(jī)上的上百人可能就有生命危險(xiǎn)。
據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》10月25日?qǐng)?bào)道，這驚險(xiǎn)的一幕發(fā)生在24日晚上，德國(guó)漢莎航空公司的一架空客A321正以每小時(shí)120英里的時(shí)速準(zhǔn)備降落在希思羅機(jī)場(chǎng)的一條跑道上，可就在客機(jī)觸地前的10秒鐘，空中交通管制員突然意識(shí)到“有危險(xiǎn)”，因?yàn)榱硪患芸蜋C(jī)剛剛著陸，還沒(méi)有離開(kāi)這條跑道！
就在這千鈞一發(fā)之際，漢莎航空公司這架載有168名乘客的客機(jī)緊急中止降落，飛機(jī)又沖上天空。據(jù)機(jī)上一名乘客回憶說(shuō)，當(dāng)時(shí)飛機(jī)即將降落在希思羅機(jī)場(chǎng)，突然飛行員猛地提起飛機(jī)頭并向上飛去，過(guò)了一會(huì)兒飛行員通知大家說(shuō)他不得不中止降落。
負(fù)責(zé)英國(guó)空中交通管制的英國(guó)國(guó)家航空交通服務(wù)公司（NATS）表示，飛機(jī)中止降落的情況在希思羅機(jī)場(chǎng)很常見(jiàn)。但是對(duì)于在如此短時(shí)間內(nèi)中止降落的事件有“多常見(jiàn)”，NATS拒絕回應(yīng)。
（李卉）
