中國日報網消息:據英國《每日電訊報》2月16日報道,15日與一列“歐洲之星”特快列車相撞的比利時客運列車的司機在慘劇發生前及時逃離,當救援人員發現時身受重傷的他正在失聲痛哭。
***司機死里逃生
就在自己的車即將撞上“歐洲之星”前的那個瞬間,32歲的羅賓曾瘋狂地鳴笛并猛踩下剎車,然后從駕駛室翻到了第一節車廂里。
乘客施皮森斯當時就坐在第一節車廂里,他看到了這一幕,并回憶了羅賓是如何作最后一搏并死里逃生的。“司機先是狠命地按下了喇叭,幾乎同時踩下了緊急剎車。轉瞬間,他就從駕駛位置跳到了車廂的走廊里。”
施皮森斯還說:“當我被解救出來后,我看到司機站在列車的殘骸外,他正在哭泣,可能是剛剛明白過來究竟發生了什么。”
據悉,羅賓從2008年11月份開始在比利時國家鐵路公司(SNCB)工作,他目前正在醫院接受治療。“他的傷勢很嚴重,但已經脫離生命危險,”一名同事告訴記者,“據稱他多處骨折。”
SNCB的一名發言人表示:“警方將在情況允許后對他(羅賓)進行審問。”
***員工罷工抗議
事故發生后,羅賓的同事們紛紛展開了自發性罷工,抗議公司沒有在所有的車上安裝自動剎車裝置。早在2001年,該公司的列車就因同樣原因而發生類似對撞事故,曾導致8人死亡。
SNCB總負責人馬克承認,公司確實還沒有完全執行歐盟的自動剎車標準。“2005年,我們決定安裝自己的自動剎車系統,但這項工程是需要時間的。”
16日,比利時的各大報紙都在頭條發表文章質疑此次車禍,并不約而同地采用了相同的標題——“一場可以避免的悲劇?”比利時鐵路系統監管局負責人拉曼表示,如果兩列車上都安裝了自動剎車系統,那么此次撞車事故“是可以避免的”。
2月15日,比利時首都布魯塞爾郊區發生兩列火車迎頭相撞事故,目前已造成至少18人死亡,20人傷勢嚴重,還有1人失蹤。這是比利時自第二次世界大戰以來發生的最嚴重的火車交通事故。
(來源:中國日報網 王菁 編輯:劉純萍)