綜合外國媒體11月1日?qǐng)?bào)道，印度正計(jì)劃修建一條連接伊朗和阿富汗、長達(dá)900公里的鐵路。該鐵路建成后將“提升印度在阿富汗的影響力和在該地區(qū)的戰(zhàn)略存在，并有助于削弱喀布爾對(duì)伊斯蘭堡的依賴”。
這條鐵路將伊朗查巴哈爾港和礦產(chǎn)資源豐富的阿富汗哈吉加克地區(qū)連接起來。它可以為印度公司開發(fā)巴基斯坦據(jù)稱價(jià)值高達(dá)1到3萬億美元的礦產(chǎn)資源帶來機(jī)遇。哈吉加克位于距喀布爾以西130千米的巴米揚(yáng)省，阿富汗最大鐵礦就在此。在參與該鐵礦投標(biāo)的22家公司中，印度占了14家。
該條鐵路的建成還可以為印度對(duì)查巴哈爾港的投資提供經(jīng)濟(jì)動(dòng)因。一旦由公路、鐵路和港口組成的交通網(wǎng)建設(shè)完畢，該交通網(wǎng)就會(huì)成為印度更大程度地進(jìn)軍石油和礦產(chǎn)資源豐富的中亞地區(qū)的基地。
俄羅斯媒體稱，印度此舉旨在壓縮巴基斯坦的在該地區(qū)的戰(zhàn)略空間，增加自身在阿富汗-巴基斯坦地區(qū)的勢力。巴基斯坦政府也擔(dān)憂印度此舉意在對(duì)自己形成包圍之勢。盡管印度已經(jīng)對(duì)此予以反駁，但該條鐵路將使阿富汗獲得出海口，這便必然會(huì)削弱阿富汗對(duì)巴基斯坦的依賴。
此外，印度與伊朗在查巴哈爾港拓展合作，必然會(huì)使美國不安，而美國的支持對(duì)印度在該地區(qū)發(fā)揮更大影響力至關(guān)重要。
（來源：中國日?qǐng)?bào)網(wǎng) 歐葉 編輯：張品秋）
