我空軍殲十戰(zhàn)機夜間起飛訓練。來源：東方網
據(jù)《參考消息》報道【英國《泰晤士報》網站4月14日報道】伴隨著巨大的轟鳴聲，中國最先進的戰(zhàn)機猶如離弦之箭，射向湛藍的天空，身后留下一長串白煙和航空燃油的辛辣昧。
飛行表演令人難忘
中國空軍“八一”飛行表演隊，昨天駕駛殲一10飛機首次對外賓表演。
表演結束后，還讓這些外賓(51名外國駐華武官)首次親眼目睹了中國殲-10戰(zhàn)斗機的駕駛艙，以及國產渦噴發(fā)動機。
這是中國第二次允許外國媒體來基地——而且是8年中的首次類似行程。嚴鋒大校承諾今后會組織更多此類活動。人民解放軍正努力揭去其神秘面紗，打造更透明的形象。
4架殲-10戰(zhàn)斗機參加了持續(xù)15分鐘的表演。它們組成菱形密集編隊(飛機翼尖之間僅相距5米)。在200米的高度進行通場表演，向看臺上的武官們致意。一架飛機從看臺前飛過時，它的起落架離地面僅3米。
英國空軍駐華武官斯蒂芬·威爾遜說，這次表演令人難忘。他說：“這是一種高度機動靈活的飛機。它們雖然沒法與“紅箭”(英國皇家空軍特技飛行表演隊——本報注)相提并論，但中國空軍能力很強，從這次表演就能看出來。”
作戰(zhàn)性能眾說紛紜
中國首次公開展示殲一10戰(zhàn)機是在2008年。它們迄今為止最精彩的時刻是去年10月1日飛越天安門廣場，慶祝共產黨中國建國60周年。
不過，盡管人民解放軍為成功開發(fā)中國第一架先進本土戰(zhàn)斗機而歡呼雀躍，但殲-10并非完全是國產的。據(jù)信它在一定程度上是依據(jù)美國F-16戰(zhàn)斗機的早期型號制造的。以色列一開始在航電設備和航空動力學方面向中國提供了幫助。在華盛頓發(fā)出警告后，以方才停止這樣做。殲-10戰(zhàn)機配備的是俄制渦噴發(fā)動機，這使未來的銷售問題變得復雜。
一位軍事專家說：“對第三代飛機而言，殲-10可以說是一種真正的飛機。它的性能極為出色。但它仍然只相當于早期型號的F一16戰(zhàn)斗機。”
另一位武官說，撇開其他方面，單單起落架技術就意味著殲-10無法在中國可能造出的任何航母上使用，這表明人民解放軍仍比西方軍隊落后很多。
(來源： 新華網綜合)
