6，新景程
期待指數(shù)：★★☆
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2007年3月
預(yù)計(jì)售價(jià)：13-15萬
競爭車型：索納塔 遠(yuǎn)艦
近日上海通用汽車正式對外宣布，“作為雪佛蘭品牌 07年全面提速的重要標(biāo)志，3月初上海通用舉行盛大的新車上市發(fā)布會(huì)，屆時(shí)又一款新產(chǎn)品即將與我們見面?！?6年可以說是上海通用雪佛蘭品牌在中國最成功的一年，隨著其產(chǎn)品線布局的不斷成熟已經(jīng)有4個(gè)系列的產(chǎn)品與消費(fèi)者見面，06年里更是獲得了接近19萬輛的銷售數(shù)字。景程作為雪佛蘭在國內(nèi)投產(chǎn)的第一款中級轎車，自2005年4月上市以來一直受到消費(fèi)者的喜愛。隨著近兩年新車型的不斷涌現(xiàn)，景程的原有市場也在被不斷的瓜分著。因此，新景程的上市無疑是雪佛蘭搶奪市場的重要標(biāo)志。而它的上市勢必對于索納塔、遠(yuǎn)艦等競爭車型產(chǎn)生影響。
新景程的設(shè)計(jì)融合和許多豪華轎車的元素，例如與寶馬5系類似的大燈設(shè)計(jì)和與A6L類似的“大嘴”前臉。由于新景程在外觀方面做了很大改進(jìn)，所以從整車參數(shù)上看，新款景程比老款更長也更高；基于上一代車身而改進(jìn)的新景程，在總軸距以及前后軸距上均沒有變化，所以在車內(nèi)空間方面想必很難有所突破。而動(dòng)力方面依然使用了“上海通用汽車有限公司”的L34型發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為95KW。
7，長城精靈
期待指數(shù)：★★
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2007年6月
預(yù)計(jì)售價(jià)：5-7萬
競爭車型：奇瑞A1 威志 奔奔
在去年的北京車展上，長城汽車總經(jīng)理王鳳英女士在接受網(wǎng)上車市網(wǎng)站專訪時(shí)表示：“長城在轎車上，尤其是新產(chǎn)品的開發(fā)上會(huì)有非常多的投入。長城不僅要做A級轎車，也會(huì)陸續(xù)做B級轎車，而且產(chǎn)品會(huì)更加多元化。”可以這么說，A級車只是長城進(jìn)軍轎車領(lǐng)域的一個(gè)開端而已。對于長城轎車的上市日期和價(jià)格，她表示：“2007年6月第一款轎車將投放市場，接下來每兩到三個(gè)月就會(huì)有一款新車上市。這三款車的綜合價(jià)位區(qū)間是5—10萬，最小的精靈轎車售價(jià)是5—7萬，炫麗是6—8萬，酷熊的配置非常特別，而它的售價(jià)是7—10萬?！?/p>
據(jù)我們猜測，長城最先投放市場的車型將會(huì)是精靈。應(yīng)該說長城在越野車和皮卡方面的成功將直接推動(dòng)其轎車的發(fā)展，無論是技術(shù)上還是資金上，長城轎車項(xiàng)目都將有良好的保障。長城汽車無疑將比直接“空投”進(jìn)入轎車領(lǐng)域的企業(yè)具有難以勝數(shù)的優(yōu)勢，但長城畢竟還是初涉這個(gè)領(lǐng)域，而且轎車市場要比越野車市場競爭激烈的多。不過，它的進(jìn)入還是會(huì)對自主品牌微車市場產(chǎn)生影響，畢竟經(jīng)歷這么多年的發(fā)展，長城也積累了不少忠實(shí)的用戶，而他們在換車的時(shí)候?qū)?huì)非常有可能選擇長城轎車的。
8，斯柯達(dá)明銳
期待指數(shù)：★☆
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2007年2季度
預(yù)計(jì)售價(jià)：16-23萬元左右
競爭車型：馬自達(dá)6 速騰
據(jù)悉，即將在國內(nèi)投產(chǎn)的斯柯達(dá)Octavia“明銳”，除了已經(jīng)確定投產(chǎn)的1.8TFSI車型以外，還將會(huì)引進(jìn)2.0L系列車型進(jìn)行生產(chǎn)。明銳2.0并很有可能成為斯柯達(dá)在國內(nèi)投產(chǎn)的第一款車型，預(yù)計(jì)將在07年第二季度投放市場。
雖然斯柯達(dá)通過進(jìn)口進(jìn)入國內(nèi)多年，但它的知名度和其他大眾旗下的品牌知名度還有著不小的差距，作為一個(gè)即將要進(jìn)入國內(nèi)的品牌，即將面對的困難將不會(huì)小。斯柯達(dá)-明銳與大眾-速騰均出自著名的“PQ35”平臺，主要零部件均通用，在車身尺寸上相差非常小，軸距相同。既然是出自同一個(gè)平臺的產(chǎn)品，兩款車的成本應(yīng)該相差不大。在參考了速騰價(jià)格的基礎(chǔ)上，我們預(yù)測斯柯達(dá)-明銳的售價(jià)會(huì)在16-23萬元之間。
9，海馬H1
期待指數(shù)：★
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2007年4月
預(yù)計(jì)售價(jià)：8-11萬元左右
競爭車型：駿捷 F3 天語SX4 利亞納
據(jù)我們最新得到消息，海馬H1非常有可能在上海車展上亮相，它將推出1.6L與1.8L兩種排量，每個(gè)排量下都包含手動(dòng)檔與自動(dòng)檔車型。當(dāng)看到這款轎車的照片時(shí)，幾乎所有關(guān)注馬自達(dá)轎車的人都會(huì)感到詫異：“這不是馬3嗎？”不錯(cuò)，在外觀的整體造型上這款轎車高度趨同于Mazda3。不過仔細(xì)看來，我們還是能發(fā)現(xiàn)二者間的一些區(qū)別的。比如進(jìn)氣隔柵、前霧燈、C柱造型等等。而且仔細(xì)比較這款轎車與Mazda3的底盤參數(shù)后，我們發(fā)現(xiàn)二者的相似應(yīng)該是只存在于造型上。
對于H1的售價(jià)，由于它的定位應(yīng)該是略高于福美來2，面向更為年輕、時(shí)尚的消費(fèi)群體。其主要競爭對象應(yīng)該是近期銷售非常火爆的比亞迪F3與駿捷1.8。目前，福美來2的指導(dǎo)價(jià)格為8.18-10.68萬元，比亞迪F3的指導(dǎo)價(jià)格為7.38-8.98萬元，駿捷1.8的指導(dǎo)價(jià)格為9.58-10.58萬元。綜合看來，那么最終這款轎車的定價(jià)很可能是在8-11萬元之間。如果您對它有興趣，不妨重點(diǎn)關(guān)注一下上海車展。
10，奔奔1.0
期待指數(shù)：☆
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2007年下半年
預(yù)計(jì)售價(jià)：2-3萬元
競爭車型：QQ3 夏利A+ 美日之星
在北京車展上，長安汽車集團(tuán)第一款自主品牌轎車——奔奔正式上市了，排量為1.3升，三款車型的售價(jià)分別為3.98萬元、4.28萬元、4.68萬元。而當(dāng)我們拿到1月的銷量后，不由得對奔奔另眼相看，上市一月就拿下了六千多的銷量，這對于一個(gè)新上市的微型車來說簡直是不可思議的，而奔奔就做到了，可見消費(fèi)者對于奔奔的認(rèn)同。而我們有從有關(guān)方面得到了確切消息，奔奔1.0L車型很有可能會(huì)在今年下半年上市，畢竟現(xiàn)在奔奔的產(chǎn)能已經(jīng)很飽和，短期內(nèi)投產(chǎn)的可能性不太大。它將搭載長安自主研發(fā)的JL466Q3發(fā)動(dòng)機(jī)。對于它的最終售價(jià)相信將吸引更多眼球，它不僅使消費(fèi)者多了一個(gè)選擇，同時(shí)也將令競爭對手倍感壓力。如果您對長安奔奔1.0L車型感興趣，不妨耐心等待一段時(shí)間吧！
對于上述十款新車，相信隨著他們的上市將對07年的車市產(chǎn)生不小的影響。如果您又在07年有購車意向，不妨重點(diǎn)關(guān)注這些新車型。
編輯：曉棠 來源：網(wǎng)上車市