[ 2007-04-27 17:09 ]
612是一款前衛設計的代表作,它以2+2構造繼承了法拉利悠久、光榮的傳統。車體非常符合Pininfarina的風格,其功能和審美要求達到了完美的吻合。
車身中部安置的65度夾角V12發動機沿襲自恩佐,然而除了缸體之外,發動機的其他部位都進行了全新的雖然缸體沿用了前輩恩佐,然而內部結構卻是全新設計,從而達到800馬力的最大功率。黑色輪圈背后是配有6 活塞制動卡鉗的碳纖維和陶瓷合成剎車盤,直徑39厘米,可以確保極的制動性能。
編輯:楊鑫 來源:E風尚