埃德加·米切爾
中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：埃德加·米切爾是“阿波羅14號(hào)”的登月艙駕駛員。他1930年出生于德克薩斯州，父親是個(gè)農(nóng)場(chǎng)主。1952年，他從卡耐基技術(shù)學(xué)院畢業(yè)獲工業(yè)管理科學(xué)學(xué)士學(xué)位。1961年畢業(yè)于美國(guó)海軍大學(xué)，獲航空/航天科學(xué)博士學(xué)位。1966年加入美國(guó)國(guó)家航空航天局之前，他一直是海軍飛行員。
米切爾1972年從美國(guó)國(guó)家航空航天局退役，次年成立諾體克科學(xué)研究所（Institute for Noetic Science）,旨在研究未來意識(shí)，探索科學(xué)和神秘未知的關(guān)系。
他認(rèn)為，地球并非是宇宙間唯一一個(gè)有人類居住的星球。
米切爾現(xiàn)居住在佛羅里達(dá)州。
在幾近災(zāi)難的“阿波羅13號(hào)”失敗后，美國(guó)國(guó)家航空航天局一邊找出原因，一邊發(fā)誓要讓美國(guó)人重返月球。但這次只許成功不許失敗。
這樣，登月的隊(duì)伍必須要有好的領(lǐng)頭羊，美國(guó)國(guó)家航空航天局找來老將ALAN SHEPARD（謝波德），謝波德曾有過15分鐘的亞軌道飛行經(jīng)驗(yàn)。
1971年的“阿波羅14號(hào)”任務(wù)中，航天員除了指令長(zhǎng)謝波德外、還有指令艙駕駛員魯薩少校，以及登月艙駕駛員米切爾少校。
大吃大喝準(zhǔn)備大干一場(chǎng)
盡管謝波德的上天經(jīng)驗(yàn)只是15分鐘的亞軌道飛行，但這足以讓埃德加·米切爾感覺心里踏實(shí)，他說他一路上特輕松，“從地球到月球的路很漫長(zhǎng)，但我們平穩(wěn)著陸。”
“阿波羅14號(hào)”降落在位于阿波羅12號(hào)著陸點(diǎn)以東的一片高原。
“如果說阿波羅11號(hào)、阿波羅12號(hào)是做試驗(yàn)的話，這次可是玩真的了。我們預(yù)計(jì)要走很遠(yuǎn)的路，進(jìn)行更多的探索，我們奉命探索開發(fā)月球的“房地產(chǎn)”。任務(wù)艱巨，我和謝波德在艙里吃飽喝足，準(zhǔn)備大干一場(chǎng)——我們停留了33個(gè)小時(shí)。”時(shí)隔30多年，米切爾依然對(duì)當(dāng)時(shí)的情景記憶猶新。
沒有到達(dá)目的地
米切爾一行二人的任務(wù)是要到一個(gè)稱之為火山錐坑的地方去進(jìn)行地理考察， NASA 認(rèn)為火山錐坑肯定有１億年前留下的珍貴巖石。火山錐坑是月球的制高點(diǎn)，也是這次任務(wù)的艱巨性所在。
與“阿波羅11號(hào)”和“阿波羅12號(hào)可幫助宇航員們代”不同的是，“阿波羅14號(hào)”有探路器的幫忙，這是一輛輕便的兩輪車，可以幫助宇航員代步。這樣他們不再怕走遠(yuǎn)路。但后來事實(shí)證明，有石頭的地方探路器時(shí)常探不出來。他們浪費(fèi)了很多時(shí)間，進(jìn)展很慢。
米切爾說，因?yàn)樗麄兯诘牡胤胶芟裨?jīng)見過的照片上的火山錐坑，于是他們停了下來，以為快到了，但后來卻證明不是，所以每次興奮過后又不得不放棄。為此，大家都特別惱火。
“我們當(dāng)時(shí)只是知道快到了，不遠(yuǎn)了，但是又找不到這個(gè)地方，最后不得不半途而廢。”米切爾想起當(dāng)年不無遺憾。
“盡管惱火，但只能中途放棄，打道回府也許是最明智的選擇。”他說。
在月球上看到藍(lán)白相間的地球
阿波羅14號(hào)在月球上留了33個(gè)小時(shí)，是第一批在月球上過夜的團(tuán)隊(duì)，米切爾說，盡管是在夜里，但是根本睡不著，“忽然從月球邊緣緩緩升起了一個(gè)藍(lán)白相間的星球，我一時(shí)呆住了，當(dāng)時(shí)沒有意識(shí)到，那就是我們的家園——地球。”
“在返回家園的途中，透過24000英里的天空，看到了我們的星球，我忽然想到了智慧、愛和和諧。”米切爾說。
月球改變了他的信仰 “回來后徹底改變了，我發(fā)現(xiàn)自己的全部信仰全變了。30年前，我認(rèn)為人是宇宙間唯一的生物，現(xiàn)在我不這么看了。” 埃德加·米切爾說，他從月球返回地球的途中，他一直有一種被某種東西注視的奇怪感覺，他感到自己和宇宙中的智能生命產(chǎn)生了一種心靈的接觸。回到地球后，米切爾開始研究神秘的超自然現(xiàn)象，他在加利福尼亞州成立了一個(gè)研究潛在意識(shí)和力量的研究所，專門研究人類意識(shí)和各種超自然事件，探索人的大腦新的未知領(lǐng)域，探討宇宙的最深層的奧秘——即人的意識(shí)本身。
阿波羅14號(hào)任務(wù)，是人類第三次成功的載人登月。這是最后一次靠雙腳探索的阿波羅任務(wù)。后來，波音公司制造了月球車，宇航員坐在上面開車探索，可走得更遠(yuǎn)更安全。
阿波羅14號(hào)之前，米切爾還有幸和阿姆斯特朗一起執(zhí)行過任務(wù)，“由于衛(wèi)星失控，我們?cè)?jīng)等待救援。那次差點(diǎn)送了命。”米切爾說。
（中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)獨(dú)家約稿 作者：溫燕 僅供搜狐新聞使用）
