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世界最大太陽(yáng)能飛機(jī)完成洲際往返飛行

2012-07-25 09:58:20 來(lái)源:新華網(wǎng)
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世界最大太陽(yáng)能飛機(jī)——瑞士“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)24日完成跨越歐洲和非洲長(zhǎng)途飛行的最后一段,抵達(dá)位于瑞士帕耶訥的基地。

飛行員貝特朗·皮卡爾駕機(jī)于格林尼治時(shí)間24日晨5時(shí)從法國(guó)南部城市圖盧茲起飛,穿越法國(guó)中央高原地區(qū),進(jìn)入瑞士境內(nèi),飛躍瑞士境內(nèi)西北部汝拉山區(qū),最終于格林尼治時(shí)間24日18時(shí)30分降落在帕耶訥。

“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)的整個(gè)跨州飛行完全依靠太陽(yáng)能為動(dòng)力,未使用一滴燃油,創(chuàng)造了太陽(yáng)能飛機(jī)載人飛行的最遠(yuǎn)紀(jì)錄。

“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)5月24日從瑞士帕耶訥起飛,開(kāi)始首次洲際飛行。飛機(jī)經(jīng)停馬德里短暫休整,6月5日抵達(dá)摩洛哥首都拉巴特。7月6日,“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)踏上歸途,途中先后經(jīng)停馬德里和圖盧茲。

“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)由超輕碳纖維材料制成,翼展63.4米,堪比空客A340型飛機(jī),而重量只有1600公斤,僅相當(dāng)于一輛普通小汽車的重量。為減輕重量,飛機(jī)駕駛方式基本是機(jī)械操縱。該機(jī)是世界上第一架設(shè)計(jì)為可晝夜飛行的太陽(yáng)能環(huán)保飛機(jī),機(jī)翼上裝有1.2萬(wàn)對(duì)太陽(yáng)能電池板,為機(jī)上4臺(tái)電動(dòng)機(jī)供電。飛機(jī)白天飛行時(shí),可將多余的太陽(yáng)能電力儲(chǔ)備到高性能蓄電池中供夜間飛行,以實(shí)現(xiàn)無(wú)燃油晝夜飛行。“太陽(yáng)驅(qū)動(dòng)”號(hào)2010年4月7日首飛成功,當(dāng)年7月7日實(shí)現(xiàn)晝夜試飛,2011年5月首次完成瑞士至比利時(shí)的跨國(guó)飛行。

(來(lái)源:新華網(wǎng) 編輯:周鳳梅)

   
 
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