通往羅先的新公路與中朝合作新絲綢之路

據琿春市政府新聞辦人士透露，中朝政府將在近期舉辦朝鮮元汀至羅先港公路正式開通慶典。這條長近50公里的公路由中國政府全額出資修建，是連接中國吉林省和朝鮮羅先經貿區的主要交通干道之一。

實際上，在9月初舉辦的東北亞投資貿易博覽會上，中國和朝鮮兩國政府７日在長春首次舉行中朝羅先經貿區暨黃金坪、威化島經濟區投資說明會。同時， 此舉意味著，中朝兩國這一備受世界矚目的合作正式進入到招商引資的實質性開發階段。

中國商務部亞洲司副司長宋耀明表示，在中朝兩國中央和地方政府推動下，‘相關合作取得顯著成績，進入招商引資的實際性開發階段?！?/p>

朝鮮羅先市副委員長黃哲南說：“目前，羅先經貿區的基礎設施建設構建步伐正在加快，正顯示出國際化港口的面貌。羅先開放的意志不會變，歡迎世界各國有實力的企業來投資。”

另外，中方派出的中朝羅先經濟貿易區管委會負責人也第一次亮相。來自吉林省經合局的李子臣和遼寧省外經貿廳的張芝遷將分別出任羅先經濟區和黃金坪、威化島經濟區管委會副主任。

吉林省已經在企事業單位、大型中央企業選派了干部，即將到羅先開展工作，管委會的組織機構也將在近期掛牌。

張芝遷說：“黃金坪、威化島經濟區的總體規劃已經完成，未來將著重發展信息產業、旅游文化創意產業、現代農業、服裝加工業等產業，以及配套商貿服務業，建成勞動密集型的新型經濟區。”

來自羅先經濟區的中方領導告訴記者說，希望與朝方盡快推進，但是中間還有很多包括外事在內的程序。

除了在這兩個經濟區的合作外，朝鮮方面對中國的經貿合作也非常重視。據丹東市政府副市長潘爽透露，預計將有一個500人組成的大型朝鮮商務團參加將在10月中旬舉辦的“2012中朝經貿文化旅游博覽會”，他們將展出朝鮮特色的文化、旅游和輕工業產品。

此外，據吉林省政府消息，中國交通集團、中國鐵路建設集團、招商集團、亞泰集團等大型企業已表示，即將進駐羅先經貿區。

但是，關于開發區將按照什么樣的法律法規來運作始終沒有明確消息。此前，韓國媒體報道，在金正日訪問中國后，曾經派出了大量的干部到東北地區學習，其中的一個重點就是開發區的運作。

“朝鮮在經濟開放方面肯定要向中國學習，比如招商工作，比如基礎設施的建設等方面。這也是合作的重要基礎之一，”張慧智教授說。