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韓美開始對韓亞航空客機事故展開聯(lián)合調查

2013-07-08 20:07:02 來源:國際在線
中國日報-看世界+加關注 打印 發(fā)送 字號 T | T 我來說兩句2311人參與)

由韓國國土部派出的6名事故調查對策小組于韓國時間8日上午抵達美國舊金山,與美國國家安全運輸委員會有關部門開始對事故原因展開了聯(lián)合調查。

韓國國土部航空政策室長崔政浩在8日下午舉行的新聞發(fā)布會上表示:“韓方派出的6名調查小組當天抵達舊金山已與美國國家交通安全委員會正式展開了聯(lián)合調查。雙方?jīng)Q定對機體、發(fā)動機、飛行員、黑匣子及導航系統(tǒng)等成立共同調查小組,從明天起對上述方面進行深入調查。同時,當天韓方調查小組就飛機著陸過程中的速度、高度和操作等對4名駕駛員進行了調查。調查小組下午赴現(xiàn)場對飛機最初的落點、殘骸及機體受損情況等進行了調查,預計現(xiàn)場調查將持續(xù)一周的時間。”

韓亞航空社長尹永斗當天下午表示,韓亞航空目前正在盡最大努力妥善解決中方乘客之憂。他說:“關于中方乘客所遭的不幸我也非常難過。但當?shù)蒯t(yī)院不對外提供有關患者信息,我們也無法了解具體情況。韓亞航空目前針對141名中國乘客一一了解相關需求,其中已有34名家屬要求飛赴舊金山,對此我們盡可能提供從仁川到洛杉磯和舊金山的航班,早日安排患者與家屬會面。”

此前,有報道說此次飛行為駕駛員轉換機種的體驗飛行,而操作該飛機的駕駛員對波音777機種的操控經(jīng)驗僅為43小時,事故原因有可能是對飛機的操控技術未熟練所致。對此,尹永斗表示:“眾所周知,體驗飛行過程中教官機長負責所有飛行操作。此次飛行中的教官機長具有飛行一萬小時以上的熟練的經(jīng)驗和技術,而體驗飛行是根據(jù)國際法和國內法實施的正規(guī)的機種轉換飛行。因此飛行中所發(fā)生的所有事故責任由教官來承擔。”

韓亞航空公司的OZ214航班于7日上午在舊金山機場降落過程中尾翼與跑道碰撞,發(fā)生飛機沖出跑道事故。截至目前,已造成2人死亡,181人入院接受治療。經(jīng)證實,此次事故的2名遇難者均為中國女性。

 

(來源:國際在線 編輯:歐葉)

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編輯:中文國際實習3 標簽: 韓亞 韓美 事故調查 航空公司 事故原因
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