斯諾登事件存兩大焦點 美國“避重就輕”

目前，圍繞著斯諾登事件存在兩大焦點，一是斯諾登將大量美國的監控秘密公之于眾，令“監控門”的細節引發關注，這也是此事的最關鍵問題；二是斯諾登本人的去向問題。這兩大焦點均被外界高度關注。而美國卻“避重就輕”。

美方近來一直有意強調對斯諾登本人去向的關注，在其實際行動中，美方也是在突出“追捕斯諾登”，甚至已不再顧忌由此造成的更多負面國際影響。

本月初，因斯諾登被懷疑藏匿在玻利維亞總統專機上，多個歐洲國家拒絕玻總統專機過境，引發重大外交風波。玻利維亞稱，美國是在幕后操控此事。西班牙也暗示，是根據某國情報做出關閉領空決定，從而也將矛頭對準了美國。

與此同時，美國有意淡化“監控門”事件本身，已不愿就監控細節做更多說明和解釋。事實上，美國實施大規模監控的對象，包括美國“盟友”的歐盟及其主要國家，以及巴西等眾多拉美國家。外界所了解的美國大規模監控范圍和程度，都在斯諾登的不斷揭秘中持續擴大。

分析稱，“監控門”事件細節的不斷被披露，令美國的道德光環不斷褪色，國際形象不斷受損，深陷尷尬局面。美國因此也急于盡快捉住斯諾登，令美國不再受“監控門”影響而不斷在國際社會飽受攻擊。

而就斯諾登本人的命運，有航空業方面的專家指出，相比私人飛機或政府飛機相比，乘坐商業航班或許是斯諾登逃往受庇護地的最佳選擇。據悉，商業航空公司有使用他國領空的自由，即第一航權，以確保全球的航空運輸通暢。

英國律師事務所Bird &Bird的航空律師西蒙說，“芝加哥公約體系的原則之一是，商業航空公司有不經飛越國家許可飛越領空的權利和經停加油等權利。”相比之下，政府飛機需經許可后才能合法地進入他國領空。

阻止私人飛機進入領空的法律依據更為復雜，不同規則和相關解釋對此都有規定。但法律專家認為，與阻止政府飛機或私人飛機相比，阻止商業航班的難度更大。

（來源：中國新聞網 編輯：小唐）