這次探險(xiǎn)小組的負(fù)責(zé)人決定將“紹卡利斯基院士”號轉(zhuǎn)移到一個剛剛開辟的小規(guī)模清水區(qū)域，此處距離東邊的巨大冰山僅有2天航程。這樣游客既可以踏族南極大陸，科學(xué)家也可以借機(jī)進(jìn)行新的科考活動。

12月23日，當(dāng)“紹卡利斯基院士”號科考船靠近距離南極洲海岸線9公里的冰山時，一場暴風(fēng)雪突然襲來，輪船被大風(fēng)吹到一個沒有無線電信號覆蓋的偏遠(yuǎn)地區(qū)。此時，俄羅斯籍船長焦急地緊緊盯住船上的雷達(dá)，以防任何不測發(fā)生。

附近的浮冰運(yùn)動速度很快且極其危險(xiǎn)，當(dāng)它們靠近時根本來不及躲閃。當(dāng)天下午3點(diǎn)，“紹卡利斯基院士”號的雷達(dá)顯示，一大塊浮冰正在接近，這是一個令人不安的消息。由于無線電通訊信號微弱，且運(yùn)輸速度緩慢，3個多小時以后，所有乘客才全部登船。這時，一條長達(dá)5公里的厚重浮冰區(qū)阻擋在了“紹卡利斯基院士”號前往和安全水域的航前。經(jīng)過12小時的努力，“紹卡利斯基院士”號僅向前行進(jìn)了2公里，而這時船只與安全水域的距離已增加至35公里以上。船體毀壞嚴(yán)重，而且一塊巨大的冰山正在慢慢向“紹卡利斯基院士”號靠近，距離在大約300米以內(nèi)。

見此情景，船長按下求救按鈕，法國破冰船“星盤”號、澳大利亞破冰船“南極光”號和中國的“雪龍”號立即前往營救。喬恩和芭芭拉描述了“雪龍”號施援的情況。芭芭拉說：“那艘船看起來很大，我們知道船上會有直升機(jī)。得知有人距離我們?nèi)绱私_實(shí)令人松了一口氣。”