中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)7月5日電 據(jù)加通社6月29日電，智庫機(jī)構(gòu)加拿大咨議局局（Conference Board of Canada）發(fā)表研究報(bào)告顯示，在環(huán)球經(jīng)濟(jì)不景下，加拿大航空航天業(yè)盈利不跌反升。受惠于加元偏軟帶動(dòng)出口，2015年國內(nèi)航空航天業(yè)取得自2001年以來最高稅前盈利218億加元。

報(bào)告指出2015年業(yè)界凈盈利為15.6億加元，稅前盈利為218億加元，遠(yuǎn)高于2014年凈盈利9.52億加元。咨議局預(yù)測(cè)到2020年時(shí)，當(dāng)飛機(jī)及火車制造商龐巴迪（Bombardier）正式供應(yīng)CSeries客機(jī)及Global商務(wù)客機(jī)后，行業(yè)的凈盈利可達(dá)21.3億加元。除龐巴迪外，國內(nèi)行業(yè)龍頭公司還有加拿大波音公司，和飛行模擬訓(xùn)練技術(shù)生產(chǎn)商CAE等。

報(bào)告作者穆利盧（Carlos Murillo）表示：“僅就數(shù)家主要航空公司的訂單來看，已稍稍可見生產(chǎn)的需求將有所上升。”龐巴迪去年凈虧損51億美元，不過公司表示扣除巨額特別開支后，航空設(shè)備制造業(yè)務(wù)稅前營運(yùn)收入實(shí)際達(dá)2.42億美元。

咨議局認(rèn)為，航空航天業(yè)去年盈利提升主要與加價(jià)和裁員有關(guān)，全年削減人手達(dá)20%。展望行業(yè)將按年增聘4%員工數(shù)目應(yīng)付需求，主要收入將來自出售商用飛機(jī)。報(bào)告指商用機(jī)生產(chǎn)商的中期前景，將受到環(huán)球航空公司財(cái)政條件，及宏觀經(jīng)濟(jì)改善的支持向好。