中國日報網(wǎng)中國在線消息：英文《中國日報》美國報道：原來真是像報紙上所說的那般模樣呀，看著路上破舊的房屋，我心里一直在感嘆：看來汽車業(yè)不景氣的確對底特律的打擊不小。
從機(jī)場到市區(qū)的車程不遠(yuǎn)。時間接近正午，市中心的街道上廖無幾人，使得這座城市看上去像是座空城，不多的幾座大廈也顯得毫無生氣。
對外來記者而言，這就是他們所要找尋的經(jīng)濟(jì)蕭條的癥狀。但是，如果僅憑接此番情景就輕易給這個城市下結(jié)論就大錯特錯了。
當(dāng)?shù)厝藢@些破舊的城市場景并不以為然，他們說這是他們每天都要面對的。這些不過是40年前那場黑人反暴運(yùn)動留給這座城市的痕跡而已，而這座城市發(fā)生根本變化的時間則更早。上個世紀(jì)的40年代底特律的黑人發(fā)動騷亂，原因不得而知，一些黑人領(lǐng)袖認(rèn)為暴亂是由納粹分子挑起來的，而另一些人說是由一位白人與一位黑人毆斗引起的，并且很快蔓延到了整個城市。在市內(nèi)的一些地區(qū)，商店遭搶、窗戶被砸碎、汽車被翻倒和燒毀，聯(lián)邦軍隊進(jìn)入底特律維持秩序。這是第二次世界大戰(zhàn)后美國國內(nèi)最大的一次種族沖突。騷亂后美國各地的黑人蜂擁而至在底特律安家。1967年7月23日，由于不滿警察毫無理由逮捕黑人，底特律的黑人再次抗暴，長達(dá)數(shù)日。黑人燒毀了屬于白人資本家的許多房屋和商店。暴亂后有錢的白人悄悄地轉(zhuǎn)移到綠樹成蔭、安靜的郊區(qū)。天長日久，底特律市區(qū)成了黑人的天下。據(jù)說底特律市區(qū)的居民百分之九十是黑人。美國城市的市區(qū)一般都是游客們流連的地方，而底特律則不同，游客不到城區(qū)，住在郊區(qū)的人也不怎么到城里的酒吧和餐館來。
兩次“暴亂”幾乎摧毀了這座城市。江河日下的三大汽車公司的狀況則讓它更加慘不忍睹。但是若把它的慘狀算在福特、通用和克萊斯勒的賬上實(shí)在是有失公允，也是對這座城市歷史的無知。
數(shù)月來世界各地的記者紛紛涌進(jìn)這座城市，拍攝門窗已封或是全無的那些大樓，冠以“汽車業(yè)衰敗之惡果”，然后拍拍屁股走人。
Wayne州立大學(xué)研發(fā)中心的副主任Randal Charlton說的一個故事頗為意味深長。一家中文電視臺的主持人采訪Charlton，問他在底特律市居住、工作是否受到威脅，Charlton回答他說“從來沒有。”Charlton在底特律的高科技中心創(chuàng)辦了一家公司，經(jīng)營得還不錯。現(xiàn)在這個高科技園里有七十多家小企業(yè)。
Charlton說，他的回答顯然不是那位中文電視臺的記者所期望的，因為他臉上露出不耐煩的表情。
底特律當(dāng)?shù)氐膱蠹埧鞘澜绺鞯貓罂瘓蟮肋@座城市的消息，發(fā)現(xiàn)了一個共同點(diǎn)：他們城市的形象太差。記者們想當(dāng)然地將這個破敗、犯罪率高的城市與汽車業(yè)的不景氣掛上鉤。
記者們急于在這個事件中制造消息、得出簡單的結(jié)論，而不是客觀地報道。
底特律市背負(fù)了“汽車城”的名聲，但是只有通用汽車公司的總部設(shè)在該市，福特的總部在Dearborn，而克萊斯勒的總部則設(shè)在密執(zhí)安州的海蘭德帕克。
底特律人擔(dān)心世界媒體對他們的負(fù)面報道會嚇跑想來這個城市投資的商人。他們說在過去的幾十年里，國際大公司在底特律駐扎，幫助他們培養(yǎng)出了非常優(yōu)秀的技術(shù)工人。
在底特律，乘車時汽車的顛簸會讓人感覺仿佛是坐在船上，這里的路面狀況很差。采訪管轄底特律市的Wayne郡的郡長Robert Ficano先生時，我問到他誰負(fù)責(zé)這個城市的基礎(chǔ)設(shè)施。這位郡長說政府應(yīng)該投資改善道路等基礎(chǔ)設(shè)施，但是目前各級政府的財政都很困難，在等著從奧巴馬政府推出的刺激經(jīng)濟(jì)計劃的大蛋糕中分得一塊。底特律人也在乎面子，但是囊中羞澀的時候，面子的好壞就只能由它去了。 （中國日報駐華盛頓首席記者 蔡虹 編輯 張峰）
