中國日報網消息：英文《中國日報》2月14日報道：春節臨近，然而這個歡快熱鬧的節日卻讓一些網購迷有些郁悶。節前早早停業的快遞徹底擾亂了他們每天的必修課——網上購物。
26歲的張馳坦誠自己有購物癖，這些天來，每天她的小轎車都被大包小包的快遞包裹擠滿。
“很多淘寶的賣家都不接訂單了，雖然就兩星期，但我還真有點著急。”在快遞停業之前的五天里她在淘寶上買了超過3000元的東西。
“我覺得自己已經有‘淘寶綜合癥’了，我一進去就忍不住要買東西，總是覺得這個也喜歡那個也想要。”
她買了三盒每天都要喝的膠原蛋白飲料，還一次過囤了好些衣服參加新年的各種聚會。
淘寶的賣家在這個月初便陸續貼出停接訂單或停止發貨的公告，而像張弛這樣的買家只能捉住最后的機會，囤貨過年。
30歲的新媽媽舒歌最近在淘寶上買了五桶進口奶粉和十包尿不濕，而李修修則囤了一大袋加拿大的進口狗糧，以免小狗過年斷糧。
不光是買家，淘寶上的賣家也深受快遞停業的影響。
一位經營女裝的賣家坦言，春節之前十天她的店鋪就停止發貨了。雖然這一個月來，她店鋪的營業額比平時多了兩成，但快遞停業帶來的訂單下降把這兩成幾乎抵消了。對此，她只能表示“沒辦法”。
淘寶一月份的年貨交易額從去年的2.8億元躍升到10億，與此形成鮮明對比的是，快遞環節仍是電子商務的一塊短板。
對此，易觀國際的分析師曹飛說，主要原因在于快遞公司缺乏穩定和成熟的運作體系。“國內的快遞公司基本都是中小型企業，人員的流動性相當大，春節一到，有的人干脆辭職，回家過年，快遞的穩定性也就大打折扣。”
中國快遞咨詢網首席顧問徐勇在接受媒體采訪時表示，國內一些快遞公司的年流失率高達50%。很多公司為了壓低價格和成本，開出的待遇讓員工不滿，導致員工無歸屬感，只把公司看作跳板。
面對快遞配送的困擾，不少賣家還是盡力把年前的生意做下去，比如通過全年無休的EMS發貨。然而EMS的價格普遍比一般快遞高出一倍，這對習慣于廉價網購的買家來說或者是個心理檻。
其實，主角快遞公司也紛紛表示要有所作為。一月份圓通快遞便承諾節假日不放假，隨后順豐、申通等多家民營快遞公司都宣布將全年運營。
然而實際操作中，這樣的承諾似乎還是言大于行。除了春節期間的加價和延遲送達，不少采取加盟制的快遞公司都面臨總部指令貫徹不達的情況。圓通快遞的客服人員告訴記者，大城市以外的地方分支很可能停業而這是總部難以控制的；一位淘寶的賣家也說，春節不休息的順豐春節前幾天已開始停收部分地區的快遞。(中國日報記者 陳麗敏 于田雨 編輯 潘忠明)
