中國日報網消息:4月17日,太倉港第1條遠洋集裝箱班輪航線太倉港-美國西岸航線,在裝滿集裝箱的“太倉龍”號悠揚的汽笛聲中開航。當日下午,隆重的首航儀式在太倉港集裝箱碼頭舉行。
江蘇省委書記梁保華對航線開辟作出批示表示祝賀。江蘇省副省長史和平,國家交通運輸部水運局局長宋德星,蘇州市市長閻立,挪威天熙箱運有限公司(TCC)行政總裁牟建濤、香港現代貨箱碼頭有限公司行政總裁柯禮賢,挪威駐上海總領事諾和平、丹麥駐上海領事館總領事何麗蘭以及近700名中外貴賓出席了儀式。
蘇州市副市長、太倉港管委會主任梅正榮表示:“太倉港-美國西岸航線,是太倉港第一條遠洋集裝箱班輪航線,在太倉港建設發展史上具有劃時代的意義,對于太倉港實現跨越式發展,將產生極其重要的意義,對蘇州乃至蘇南地區經濟發展,將產生十分重要的作用。”
太倉港-美國西岸航線由挪威天熙箱運有限公司經營,提供太倉港直航美國洛杉磯港集裝箱運輸服務,每周一班,單程航行時間14天。TCC共投入5艘船舶運行該航線,每艘運力2600-2800標箱,除“太倉龍”外,其余四艘船名分別為“圣佩德羅灣龍”、“蘇州龍”、“南京龍”和“無錫龍”。該航線委托怡和航務代理(香港)有限公司為中國地區代理,并與超過60名付貨人接觸,確保艙位充分利用。該航線以“低成本、廉運價”為市場定位,再加上太倉港良好的區位優勢和口岸環境,因此,與周邊港口的美西航線相比,蘇州地區貨物從太倉港-美國西岸航線進出,將大大降低物流成本,提升物流速度,預計單程每標箱可節約物流成本約1000元人民幣,按該航線年進出口量計算,每年可為進出口企業節約物流成本約2億元人民幣。
該航線的推出受到了蘇州進出口企業的熱烈歡迎,首航訂艙率達75%,貨主包括江、浙、滬的50多家進出口企業。