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我軍飛行員駕機(jī)遇險(xiǎn)情后避開居民區(qū)跳傘 2009-08-14 07:40
空軍航空兵某師一級飛行員孟凡升駕機(jī)升空。徐邊春 攝 中國日報(bào)網(wǎng)中國在線消息：面對我軍歷史上罕見的重大空中特情，空軍一級飛行員孟凡升沉著應(yīng)對、科學(xué)處置，在48秒內(nèi)3次作出重大抉擇，既保護(hù)了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，又成功實(shí)施跳傘，用堅(jiān)定信念和科學(xué)精神譜寫了一曲忠誠于黨、熱愛人民的時(shí)代頌歌。 “八一”建軍節(jié)前夕，空軍航空兵某師在華北某市的一個(gè)機(jī)場駐訓(xùn)。 當(dāng)日10時(shí)01分22秒，飛行三大隊(duì)大隊(duì)長孟凡升駕機(jī)起飛。10時(shí)03分21秒，他突然發(fā)現(xiàn)飛機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降，溫度下降，推拉油門后毫無反應(yīng)，迅速意識到發(fā)動機(jī)有重大問題，當(dāng)即向飛行指揮員報(bào)告。 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不明原因地迅速下降，使飛機(jī)失去動力，孟凡升在瞬間面臨著生死考驗(yàn)。 迫降？跳傘？ 望著機(jī)翼下繁華的城區(qū)和周邊一個(gè)個(gè)村鎮(zhèn)，孟凡升第一反應(yīng)就是迅速飛離城區(qū)上空，盡最大可能把飛機(jī)迫降回去，最大限度地保證人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。 然而，飛機(jī)在轉(zhuǎn)彎過程中，動力基本喪失，根本無法保持平飛，高度急劇下降至300米左右，飛機(jī)安全和飛行員生命安全一步步受到嚴(yán)峻威脅。這時(shí)，孟凡升綜合距離、高度、速度和發(fā)動機(jī)工作情況，判斷已無返回本場的可能。于是，他果斷操縱飛機(jī)尋找場地，決定進(jìn)行場外迫降。 孟凡升操控飛機(jī)，努力尋找迫降場地，但飛機(jī)下方村莊密布、林木河流縱橫交錯(cuò)，根本沒有開闊場地供其迫降。這時(shí)，飛機(jī)高度只有200米，萬般無奈之下，他請示跳傘。得到飛行指揮員準(zhǔn)許后，他又發(fā)現(xiàn)飛機(jī)極有可能墜入前面的村莊。 生死關(guān)頭，孟凡升不顧個(gè)人安危，竭力拉桿避開村莊，直至降到飛行高度不足100米。根據(jù)運(yùn)動趨勢判斷對村莊沒有威脅后，他才對準(zhǔn)樹林和河流中間的一塊空地，實(shí)施了跳傘。 這時(shí)，已到了允許跳傘的最后極限，傘剛一打開，人就著地了。 在離機(jī)前，孟凡升還最后一次推拉油門，爭取最后一次機(jī)會，這時(shí)飛機(jī)實(shí)際高度只有97米。在整個(gè)處置過程的短短48秒時(shí)間內(nèi)，孟凡升多次推拉油門桿，試圖恢復(fù)飛機(jī)動力，3次主動放棄跳傘機(jī)會，有效避免了附帶損失。 據(jù)空軍航空兵某師領(lǐng)導(dǎo)介紹，滿族出身的飛行員孟凡升，1996年畢業(yè)于空軍某飛行學(xué)院，總飛行時(shí)間2000小時(shí)，先后榮立1次二等功、2次三等功。 編輯：段若蘭 來源：新華網(wǎng) （申進(jìn)科、衛(wèi)彥平、王東明）
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