中國在線 > 云南
|
中國在線 > 云南
|
昆明鐵路局：加快鐵路建設(shè) 支持地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展 2009-09-24 11:14
中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)中國在線消息：在加快鐵路建設(shè)的同時(shí)，昆明鐵路局發(fā)揚(yáng)“不以局小而不作為，不以偏遠(yuǎn)而不爭(zhēng)先”的精神，著力服務(wù)云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。自1997年建局以來，在沒有新增1公里鐵路營(yíng)業(yè)里程的情況下，已經(jīng)取得了2008年實(shí)現(xiàn)旅客發(fā)送量、貨物發(fā)送量、運(yùn)輸收入分別較建局之初增長(zhǎng)98%、110%、383%的顯著成績(jī)。 未來，隨著《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的全面落實(shí)，“八入滇四出境”的鐵路運(yùn)輸大通道將構(gòu)筑起云南鐵路通江達(dá)海、連接周邊的樞紐中心，云南將從原來全國路網(wǎng)的末梢地位，戰(zhàn)略性地轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦驏|南亞、南亞，溝通太平洋和印度洋的國際大通道前沿，為云南建設(shè)綠色經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省、民族文化大省、國際大通道提供有力的運(yùn)力支撐，支持地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。 鐵路運(yùn)輸任務(wù)邁上新的臺(tái)階 在運(yùn)能沒有較大改變，運(yùn)力依舊十分緊張的情況下，鐵路運(yùn)輸堅(jiān)持內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)，努力挖潛提效，增運(yùn)增收，鐵路運(yùn)輸任務(wù)也“年年創(chuàng)新高”。昆明鐵路局貨物發(fā)送量和云南出省物資運(yùn)量分別從2004年的5082萬噸和2390萬噸增加到2008年的6100萬噸和3050萬噸，5年間各增長(zhǎng)了1028萬噸和660萬噸，鐵路運(yùn)輸?shù)牧己帽憩F(xiàn)，有力地推動(dòng)了工業(yè)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)，為云南省經(jīng)濟(jì)的又好又快發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。 重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)玫接辛ΡＵ?/b> 昆明鐵路局始終將對(duì)云南經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)至關(guān)重要的“兩煙”、食糖、鋼材、化肥、有色和果蔬等重要物資的運(yùn)輸列為重點(diǎn)保障對(duì)象給予優(yōu)先確保，2004年～2008年5年間共分別運(yùn)輸上述物資268.9、734.6、2175.4、2425.7、725.8和224.1萬噸。同時(shí)，在運(yùn)輸安排上，對(duì)工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用煤及涉及“三農(nóng)”的蔬菜瓜果運(yùn)輸也進(jìn)行了周密部署，特別是電煤做到了有請(qǐng)必保，蔬菜瓜果沒有出現(xiàn)爛菜爛市現(xiàn)象。 支持大企業(yè)提高了市場(chǎng)占有率 昆明鐵路局始終堅(jiān)持運(yùn)力優(yōu)先向大企業(yè)、大集團(tuán)傾斜。五年來，昆鋼、云銅、云鋁、云天化等大企業(yè)大集團(tuán)的運(yùn)輸保證率均保持在90%以上，為云南省大企業(yè)大集團(tuán)提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率提供了有力的運(yùn)輸支持。應(yīng)該說，這么多年來，各大企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的良好表現(xiàn)與鐵路運(yùn)輸?shù)闹С质欠植婚_的。 促進(jìn)了非公經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展 在運(yùn)力緊張的情況下，昆明鐵路局也同時(shí)堅(jiān)持突出重點(diǎn)，兼顧一般的原則，運(yùn)力安排在確保國有重點(diǎn)大企業(yè)大集團(tuán)運(yùn)輸需求的同時(shí)，也同樣兼顧了縣域重點(diǎn)非公企業(yè)及中小企業(yè)運(yùn)輸需求，對(duì)德鋼、越鋼、南磷集團(tuán)、安寧祥豐化工公司等私營(yíng)明星企業(yè)，中正化工、新鎣峰化工、立隆化工等外來投資企業(yè)也盡力安排。運(yùn)力上的有力保障，促進(jìn)了這些非公企業(yè)的快速發(fā)展，并為下一步做大做強(qiáng)打下了良好基礎(chǔ)。 促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)文化交流 2007年4月15日，云南第一段設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)160公里的全線雙線自動(dòng)閉塞鐵路沾昆復(fù)線開通，客貨列車由原來的33對(duì)增至54對(duì)，年運(yùn)輸能力由1656萬噸提高到5890萬噸，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年建成、當(dāng)年達(dá)標(biāo)、當(dāng)年見效。目前，昆明至曲靖（宣威）間開行8對(duì)城際列車，單程運(yùn)行僅為90分鐘，全程運(yùn)行時(shí)間比原來縮短近兩個(gè)小時(shí)，以“速度最快、服務(wù)最優(yōu)、價(jià)格最低”的品牌服務(wù)，成功打造了昆明至曲靖90分鐘“生活經(jīng)濟(jì)圈”，成為市場(chǎng)既“叫座”又“叫好”的鐵路客運(yùn)新品牌。昆明、曲靖、宣威三地間開行的城際列車每天從7時(shí)至21時(shí)往返運(yùn)行，日均運(yùn)送旅客約8500人。平均上座率達(dá)到70%以上，周末、節(jié)假日、黃金周期間，上座率更是高達(dá)100%，8對(duì)列車平均超員40%。城際列車的開行拉動(dòng)了城市間的相互往來，活躍了城市交流。兩年來，昆明、曲靖、宣威三地“同城效應(yīng)”明顯加強(qiáng)，三地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展被城際列車有力拉動(dòng)。 增強(qiáng)地方經(jīng)濟(jì)抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力 2009年上半年，云南省的城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資完成1587.16億元，同比增長(zhǎng)49.1%，增速高于全國平均水平15.6個(gè)百分點(diǎn)，排全國第4位。對(duì)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)形勢(shì)起到了關(guān)鍵性的支撐作用。其中，一批鐵路建設(shè)重點(diǎn)工程的順利推進(jìn)發(fā)揮了重要的作用。在建的大麗鐵路、玉蒙鐵路、六沾復(fù)線等項(xiàng)目和今年上半年啟動(dòng)的麗香鐵路、昆明樞紐擴(kuò)能改造、昆明樞紐東南環(huán)線、昆玉鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)擴(kuò)大內(nèi)需、保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)起到了非常重要的作用，增強(qiáng)了云南省經(jīng)濟(jì)應(yīng)對(duì)危機(jī)、抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。 拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展 鐵路建設(shè)不僅解決鐵路動(dòng)力不足問題，還將拉動(dòng)機(jī)械、冶金、建筑、橡膠、合成材料、電力、信息、計(jì)算機(jī)、精密儀器等一條產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。截至目前，大麗線、大瑞線鐵路建設(shè)已用水泥985萬噸、鋼材22萬噸，后續(xù)建設(shè)還需大量的建材。大瑞鐵路工程每月消耗水泥近3萬噸，鋼材2000噸，不僅帶動(dòng)了本地建材企業(yè)的發(fā)展，云南昆明鋼鐵股份有限公司、四川攀枝花鋼鐵廠等鋼鐵企業(yè)也從中受益。 鐵路在云南地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展進(jìn)步中所起的作用是不言而喻的。據(jù)云南省經(jīng)委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹，近年來，云南省通過鐵路發(fā)送貨物實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)值占全省GDP的30%以上，全省約60%的工業(yè)產(chǎn)值通過鐵路運(yùn)輸?shù)靡詫?shí)現(xiàn)，鐵路為云南地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的運(yùn)力支持。 在鐵道部強(qiáng)有力的支持下，云南大規(guī)模鐵路建設(shè)開展得如火如荼。隨著云南鐵路運(yùn)輸國際大通道的形成，不僅對(duì)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義，而且對(duì)促進(jìn)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和我國對(duì)外開放都將起到重要的作用。 編輯：鄧京荊 來源：中國日?qǐng)?bào)社駐云南記者站 （記者 李映青 Angelia 通訊員 王敏）
|
       |
