S-76C+中型救助直升機(jī)搜救演習(xí) 攝影 戴琂
中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息:2010年1月31日,交通運(yùn)輸部北海救助飛行隊(duì)青島救助基地正式成立,海上專業(yè)救助直升機(jī)進(jìn)駐青島,開始執(zhí)行海上救助任務(wù)。
交通運(yùn)輸部北海救助飛行隊(duì)原有蓬萊、大連兩個(gè)待命點(diǎn),責(zé)任海區(qū)面積較大,難以有效覆蓋連云港以北至威海海域。青島救助基地,專設(shè)一架海上專業(yè)救助直升機(jī),將大大提高黃海海域的救助時(shí)效。
中國(guó)海上搜救中心副主任、交通運(yùn)輸部救助打撈局宋家慧局長(zhǎng)說,這一基地建立后,在保障責(zé)任海區(qū)救助的同時(shí),還將提供城市公共服務(wù)、高速公路人命救援、防抗冰雪極端天氣等方面的服務(wù)。
據(jù)了解,此次部署在青島的專業(yè)救助直升機(jī)分別是S76C+型中型救助直升機(jī)和EC225大型救助直升機(jī),將采用兩機(jī)組輪流值班方式進(jìn)行。
S76C+型中型救助直升機(jī)最大航程800公里,搜素半徑200公里,一次最多可搭乘14人;EC225型直升機(jī)最大航程800公里,一次最多可搭乘27人。兩機(jī)均具備全天候飛行能力,能在復(fù)雜的天氣和艱難的救助環(huán)境中發(fā)揮作用。
兩架直升機(jī)先后參加了淄博大煙囪救助、青島奧帆賽海上應(yīng)急保障及多次海上救助任務(wù)。
截止2010年1月29日,全隊(duì)共救助各類遇險(xiǎn)人員571人。
來源:中國(guó)日?qǐng)?bào)山東記者站(記者 戴琂) 編輯:馬原 楊弋