2010年2月2日，在西樵簡村批發菜市場對面的一個自建木棚的黑油店，站內一男子欲阻止取締和阻止暫扣加油工具等，被全副武裝的警用力量隔絕，期間形成對峙之勢。
2010年2月2日，佛山，在西樵民樂六隊“潘邦靖”點，“黑油站”內的阿伯用嘴咬執法人員的手，掙脫來阻撓取締。
中國日報網消息：2010年2月2日，佛山，不到兩個小時，取締到的油罐等堆了一大片。
這是一場“山寨”咄咄逼人、“正規軍”節節敗退的挑戰賽：挑戰方“山寨油站”生意紅火月入10多萬元，優哉游哉；而受挑戰方正規油站，每月柴油銷售額劇減四分一，站長頭痛不已。
“比賽”場地集中在南海西樵樵高路和樵丹路區域。據了解，該區域盤踞著的無證經營點達13個，其中一些“山寨油站”已經活躍了近兩年時間。“山寨油站”規模如何？利益鏈條何在？生命力為何如此頑強？連日來本報記者實地暗訪，一一探究。
震撼
10噸以下車到提貨
從禪城南莊過西樵大橋進入南海西樵，巨幅“打擊無照經營”政務廣告牌映入眼簾。然而，在這個廣告牌僅數百米遠的地方，無證照經營的“山寨油站”令人咂舌。
“山寨油站”并不難找。在樵丹路中石化加油站附近，記者輕易就發現了四家。
高掛的塑料油桶上用紅油漆寫著刺眼的“高”字——那就是“山寨油站”的招牌。驅車進入，店主熱情迎客。他們保持著一定的警惕性，先佯稱沒有油，但當記者以五金店老板身份表示要貨的時候，他們開始討價還價。
柴油1100元一桶(約215升)是他們的行價，折算起來約5.12元/升；而目前正規加油站的國Ⅲ柴油零售價為6.33元/升，每升差價為1.21元。
在樵高路濱江花園對面的一家油站最有“底氣”。店主是一位操河南口音的中年男子，盡管該店可見存貨僅有6桶標志著50kg的柴油，但其“10噸以下車到提貨”話語擲地有聲。記者迂回觀察，在該油站對面一輛大貨車上，有數十個油桶，散發陣陣柴油氣味。知情人士告訴記者，那是“山寨油站”的移動倉庫。
暴利
月入10萬利潤豐厚
柴油6000元一噸，濱江花園對面“山寨油站”的老板堅守這條價格底線。這已經具有相當的市場吸引力。目前在我市的正規加油站，國Ⅲ柴油的零售價普遍為7418元一噸，“山寨油站”每噸便宜了1418元。記者目測貨樣，與正規油站的柴油沒有明顯區別。
中石化公司負責投訴和市場調查工作的負責人表示，根據他們調查，“山寨油站”的柴油成本價為每噸2000元左右。這家油站經常月出貨近30噸，盈利超10萬元，生意相當紅火。
來源
油耗子低價“倒油”
“山寨油站”的油品從哪來？中石化公司開展了長達年余的摸查。有關負責人表示，一些單位和廠企的柴油用車、企業的油罐車是忠實的“供貨商”。
該負責人表示，以往這些柴油用車司機在加油時通過開大發票的形式回單位報銷，從中牟利。但從2008年開始，IC卡加油全面普及，開大發票伎倆失靈，于是司機改用到“山寨油站”“放油”的形式獲利。據了解，這些司機通常以每桶(約50升)100元的低價成交。
在記者暗訪過程中，前去“放油”的貨車并不鮮見。中石化公司負責投訴和市場調查工作的負責人告訴記者，“放油”大戶多為廠企開油罐車的司機，“油罐車一般拉油幾十噸，一次放數百升甚至1噸都是常事。”
影響
“三宗罪”不可小看
“山寨油站”沖擊力不容小看。據了解，樵丹路中石化加油站以往柴油月銷量在200噸左右，“山寨油站”冒出來后，該油站銷量一般維持在每月150噸左右，降低了四分一。“我們使出渾身解數，銷量也上不去，頭痛。”油站負責人說。
記者暗訪發現，“山寨油站”多為簡易窩棚，設施簡陋，配置幾根油管就開始營業，無任何滅火設備。一些油站一邊放著柴油，一邊生火做飯，令人捏一把汗。
此外，這些“山寨油站”大多緊鄰池塘而建，極容易對塘水造成污染。尤為突出的是，濱江花園對面的“山寨油站”就在直通西江的河涌水閘旁，萬一發生泄漏，將對西江水造成污染。
打擊
遭遇“貓捉老鼠”游戲
據中石化公司調查，樵丹路和樵高路附近區域，相當活躍的“山寨油站”有13家，這些油站大多從2008年開始出現。記者暗訪過程中獲悉，一位山東男子最近聞訊而來開店，打算一展拳腳。
中石化公司負責投訴和市場調查工作的負責人表示，他們曾多次向西樵有關部門投訴，但一直沒什么改觀。
南海工商局西樵分局負責處理投訴的有關負責人表示，他們確實多次接到投訴，也聯合“清理無照辦公室”開展過多次行動，但結果不盡如人意。
“最主要是取證難。這些點一般不存貨，即使檢查人員發現現場有少量柴油，他們辯稱是自用的，再加上無任何經營記錄，難以處罰。”該負責人說，“他們大多是用窩棚來經營，成本低，常常今天取締了明天換個地點開張，貓捉老鼠，效果不理想。”
該負責人表示，目前工商部門正在積極探討有效打擊的對策。
