昨天(28日),與四號線相連的地鐵大興線軌道全線貫通,預計年底通車運營,這是今年本市計劃通車的新城線中第一條全線軌道貫通的線路。上午,市委書記劉淇,市委副書記、市長郭金龍,市委副書記王安順等市領導察看了工程建設情況,并向工程建設者送去了親切的慰問。
地鐵大興線,把市內(nèi)主城區(qū)和大興新城更加緊密地聯(lián)系在一起。在大興區(qū)南兆路車輛段,劉淇、郭金龍等市領導向辛勤的工程建設者表示親切慰問后,登上一列工程車,實地察看軌道交通建設情況。
一聲鳴笛后,工程車緩緩啟動,一會兒便從地面駛入地下8米處的隧道。劉淇詳細詢問了工程進展情況。全長21.8公里的大興線,共設車站11座,80%為地下線。從2008年開始,不到兩年的時間,75個附屬結構已完成30個,站內(nèi)裝修完成40%,設備安裝完成70%,預計5月全線通電。劉淇十分關心地鐵運行是否會帶來擾民問題。有關負責人介紹說,地鐵建設中采用了梯形軌枕浮置板道床,能夠有效減小震動;在高架路段還設置了隔聲屏障,各項指標都達到了國家標準。
行駛過天宮院站,看到正在加緊施工的建設者,市領導隔窗向他們揮手致意,感謝他們?yōu)槭锥架壍澜煌ńㄔO做出的貢獻。工程車繼續(xù)前行,嶄新的軌道在隧道中向遠處延伸。目前,本市軌道交通建設全力提速:到年底,除大興線外,亦莊線、房山線、昌平線和15號線四條新城線亦將開通。屆時,全市軌道交通總里程將達到330公里,凈增100公里。劉淇充分肯定全市軌道交通建設取得的成就,鼓勵有關部門和建設者要繼續(xù)努力,加快建設步伐,不斷提高城市軌道交通建設和運營水平,為人民群眾提供高質(zhì)量的公共交通服務。
十幾分鐘后,工程車穩(wěn)穩(wěn)地停在了義和莊站。市領導仔細察看了車站的設計和建設情況。劉淇要求,車站的規(guī)劃、設計和建設要與四號線的整體風格相匹配,與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。要充分挖掘本地區(qū)的文化內(nèi)涵,進一步提升車站的文化品位。
市領導吉林、李士祥、陳剛,市政府秘書長孫康林一同察看。(記者 徐飛鵬)
來源:北京日報 編輯:楊鑫