輕軌乘客有話說
輕軌全線開通一周以來,記者跟蹤采訪乘車人,搜集了他們對輕軌的評價(jià)和個(gè)人訴求。
3大感受
票價(jià)——全程5元難以接受
坐輕軌6站或9站的上班族,都對票價(jià)沒異議。天天需要坐9站以上或全程的工薪族,感覺票價(jià)偏高。
蘇小姐每天上班往返新榮站和舵落口之間,“一個(gè)月得花兩百元,我的工資才一千多?!弊≡谛聵s的林先生為了省錢,決定早上坐輕軌,晚上坐公交。
換乘——到公交站最好10分鐘內(nèi)
40歲的余護(hù)士選擇偶爾坐輕軌,原因是“換乘不方便”。她住寶豐路,要到二七路上班,平時(shí)坐305路?!叭绻p軌,要走20分鐘才能到車站?!?/p>
停車——期待自行車停車場盡快對接
汪先生在東吳大道工作,過去從頭道街家中出門,坐小黃巴到同濟(jì)醫(yī)院轉(zhuǎn)546路公交。二期輕軌開通后,兩端還需坐小黃巴或其他工具“擺渡”一下。他盼望輕軌站都建有自行車停車場。
5點(diǎn)建議
收班能不能比商場晚?
晚上21:46,陳小姐和王小姐趕上循禮門站的末班車。她們希望輕軌延遲收班時(shí)間,“商場都是10:30才關(guān)門,輕軌應(yīng)該比商場關(guān)門時(shí)間晚半個(gè)小時(shí)?!?/p>
一期站點(diǎn)能否增設(shè)廁所?
羅女士希望,輕軌一期增加公廁。她曾目睹一位70歲的爹爹在站內(nèi)苦尋公廁,急得汗流浹背。
能不能裝備下行電梯?
住在硚口的張婆婆和鄭婆婆年過七旬,體驗(yàn)輕軌后,覺得“電梯只有上行沒有下行,對老年人非常不方便”。
直升式電梯與一期能否“對接”
1號線二期的15個(gè)站點(diǎn),全部裝了方便殘疾人的直升式電梯,這種方便凸現(xiàn)了另一種欠缺——當(dāng)殘疾人抵達(dá)一期的站點(diǎn),就會“下不去”。
買多的票額能不能識別?
94歲的劉自云老人和家人一行5人從江漢路去東吳大道,其中一人需在古田一路下車。沒想到那張“短程票”與其他4張長途票混淆了。有人告訴他們:如果古田一路出站時(shí)扔的是長途票,到東吳大道會有一張票會“欠費(fèi)”。
劉家人很不解:既然出站可以識別票有沒有買少,也應(yīng)當(dāng)識別有沒有買多。這樣不是可以避免乘客損失嗎?
來源:漢網(wǎng)-長江日報(bào) 編輯:鄧京荊