全程暗訪：
300多公里運灰路程真實成本
7月25日，貴廣高鐵中鐵十八局項目部高天斜井攪拌站，一輛運輸粉煤灰的槽罐車在將粉煤灰傳輸至儲藏罐時，發生堵塞。由于灰質顆粒粗大，司機不得不將車開到攪拌站外傾倒渣土的地方對輸灰管進行疏通。
這是一輛從貴州玉屏縣大龍電廠一路駛來的粉煤灰運輸車，屬于重慶云帆商貿有限公司。記者在7月23日從大龍電廠全程跟隨至此。
根據記者從貴廣高鐵公司了解的資料，重慶云帆是中鐵十八局的粉煤灰供貨商，其承接的C06包件中標價為2960萬元，折算粉煤灰價格為310元一噸。而根據記者了解到的情況，大龍電廠級別灰最低價格為80元，重慶云帆將粉煤灰從大龍電廠拉到中鐵十八局施工現場，實際行駛距離在300公里左右，按市場最低運費0.6元/噸/公里計算，運費也達210元，即便不考慮路政收費等其他運輸成本，也幾乎無利可圖。
此外，廣西南寧益川環保材料有限公司為中鐵隧道局C02、C03包件的粉煤灰供應商，中標價每噸324元，玉屏縣大龍電廠是簽約粉煤灰供應電廠。
從大龍電廠到貴廣高鐵第二標段中鐵隧道局都勻施工現場，實際行駛距離為300多公里，運費高達200多元，再加上各種稅費和槽罐車超載所繳納的罰款，南寧益川供一噸粉煤灰給中鐵隧道局，不僅無利可圖，甚至瀕臨虧本。
