公車“三定”
嚴控支出
“定點加油”后，從2010年4月到6月，僅兩個月時間，湖南省共節約公務車輛用油款158萬元
“公油私用”、“靠車吃車”……公務車輛的運行成本過高，也是近年來社會各界反映較為強烈的問題之一。
一位在機關開過車的司機，曾向記者講述過“靠車吃車”的諸多辦法。僅以加油為例，通過虛開發票，私自賣油，一年的“灰色收入”，便不可小覷。
自2007年以來，湖南省對省直機關的公務車輛的保險、維修和加油服務實施了政府采購招標定點，通過“定點維修、保險、加油”來堵塞支出漏洞，節約財政資金。
為確保改革的可操作性，“三定”方案的展開，遵循了“先易后難”的路徑，即先從較為容易的定點保險政府采購入手，逐步推進公務車輛維修和加油定點制度改革。
2007年6月，湖南省省直機關政府采購中心，采取公開招標的方式組織了首次公車保險定點招標。據統計，至2009年，湖南省公務車輛保險數量達7000多臺次，累計投保金額2500多萬元（不含交強險）。因統一購買保險，保險公司給予了30％的優惠比例，2009年，僅保險一項，就節約財政資金1000多萬元。
“定點維修”的招標工作也在一個月后啟動，兩年多以來，進入公務車輛定點維修的范圍逐步擴大，納入定點維修的公車數量也逐年增多，從2007年的814臺增至2009年的2600多臺。湖南省財政廳曾經算過一筆賬，同上一年相比，2009年每臺公車所節約的修車費用，在5000元左右。
而節約支出效果最為明顯的，當屬“定點加油”。包括湖南全省范圍內的省、市（州）、縣（市、區）三級國家機關和納入預算管理的事業單位、團體組織在內的15000多臺公車納入了“定點加油”之列。湖南省財政廳同時規定，“實行定點加油后，各單位財會部門一律不得報銷零星加油發票”。
據統計，從2010年4月到6月，僅兩個月時間，湖南省共節約公務車輛用油款158萬元。
“加油IC卡實行一車一卡，對號對卡加油，”不僅如此，葉劍偉告訴記者，每個單位在定點供應商那可以拿到一張IC卡主卡，主卡可實時查詢到本單位所有車輛加油副卡的加油明細等信息，“全面掌握了加油的信息，單位就可以通過比對車輛行駛情況，來核實費用支出是否合理，是否有漏洞。”
