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平潭海峽大橋通車 結束輪渡進出海島歷史
2010-12-02 10:29:29      來源:新華網

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平潭海峽大橋通車 結束輪渡進出海島歷史

這是建成通車的平潭海峽大橋(11月30日攝)。新華社記者魏培全攝

福建平潭海峽大橋11月30日開始通車,標志著大陸距離臺灣最近的平潭縣將結束通過輪渡進出的歷史。

據介紹,新建成的平潭海峽大橋全長4976米,其中跨海峽大橋橋梁長3510米。橋面和接線公路寬度同為17米,通航等級為5000噸級海輪。大橋全線采用二級公路標準建設,設計時速80公里,雙向四車道。11月19日,福建省交通質量安全監督局已經完成大橋的主要部件檢測,主要的標線檢測也已經完成。平潭海峽大橋建成,使平潭與大陸連為一體,島內港口的腹地擴大到大陸沿岸,使平潭成為閩江口經濟圈又一進出口貨物的集結、加工、倉儲轉運基地。

平潭島是中國第五大島、福建第一大島,是臺灣海峽和閩江口的“海上走廊”,其東面與臺灣新竹僅距68海里,被稱為大陸距臺灣最近的縣。但過去不夠穩定的兩岸關系影響了平潭縣的建設和經濟發展,尤其是交通瓶頸制約十分明顯。平潭海峽大橋建成通車將給島上近40萬居民的出行帶來極大的便利,居民今后進出島再也不用單純依靠輪渡了。

平潭地理位置特殊、海島資源豐富、旅游風光迷人,是國家重點風景名勝區。據統計,目前年接待游客約20萬人次,旅游總收入約為9000萬元。大橋通車后,預計年游客接待量至少會上升到100萬人次。

通橋不僅解決了平潭的交通問題,更能極大地促進平潭的經濟發展。分析人士認為,大橋通車之后,以前走出去的平潭人和外流的民間資本將有可能回歸,而擁有豐富旅游、海洋資源的平潭對外資的吸引力也將得到極大增強。通橋對改善平潭島的投資環境,加快平潭綜合實驗區的開放開發起到重要作用。

此外,平潭海峽大橋的建設對于解決福建省內其他島嶼與陸地的交通問題,也會起到一定的參考作用。目前福建省內海島的對外交通大多不方便,平潭海峽大橋建設的經驗或可為解決這一問題提供借鑒。(完)

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