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北京首條磁浮輕軌將下周開工 預計2013年底通車
2011-01-05 14:05:01      來源:新京報

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昨日,記者從石景山區兩會代表咨詢會上獲悉,聯結門頭溝、石景山區的中低速磁浮交通示范線S1線將于本月10日開工,2013年底建成通車。

此外,地鐵快軌R1線初步規劃經過首鋼廠區、金融街、王府井、運河中心區等;地鐵M6、M11線也已啟動前期方案研究。

S1線 兩站可換乘地鐵

據石景山區規劃分局相關負責人介紹,北京市中低速磁浮交通示范線S1線(西段)西起門頭溝石門營,終點為石景山蘋果園站,全長10.236公里。其中,石景山段長3.4公里,設蘋果園站和金安橋站,今后兩站均可實現地鐵換乘。其中,在蘋果園站可與地鐵M1、M6線換乘,金安橋站與M11線換乘。

他介紹,S1線將在本月10日開工建設,預計2013年底建成通車。

M6線 將分三期建成

該負責人表示,目前,兩條地鐵M6線、M11線正在進行前期方案研究。根據初步規劃,地鐵M6線將作為連接石景山、通州新城與主城區的一條軌道交通快線,起點位于通州區小營,終點為石景山蘋果園,全長52公里。

其中,一期工程為五路居站至草房站,長30.69公里,計劃2012年底建成。二期工程為草房站至東小營站,長12.3公里,計劃2015年建成。

三期工程蘋果園至五路居全長9公里。從五路居起向西南沿田村路向西,下穿西五環,在西黃村轉向蘋果園南路。其中石景山段長約3.3公里,推薦方案全部為地下線,設蘋果園、蘋果園中學、西黃村3座車站。屆時,蘋果園站將作為換乘站,和M1、S1線實現換乘。

此外,新規劃的地鐵M11線是北京南部一條東西向軌道交通干線,以金安橋為起點,由西北向東南縱穿首鋼中心廠區,再向東經過魯谷居住區、青塔居住區、六里橋樞紐、西站南和麗澤商務區,最終到達化工二廠。據悉,地鐵M11線規劃全長35.9公里,目前具體站點、開工時間還未確定。

R1線 由門頭溝延至通州

針對北京規建的地鐵快軌R1線,該負責人表示,按照目前規劃,R1線全長52.3公里,將成為北京最重要的東西向交通走廊。

R1線將沿長安街向東西延伸,從門頭溝新城一直延伸至通州商務中心區。R1線主要經過的功能區將包括門頭溝新城、首鋼廠區、魯谷居住區、公主墳商圈、運河中心區等。

來源:新京報  編輯:段若蘭


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