近日，河南師范大學校園內擺起了包括宇通、日產、少林、中航鋰電、格瑞恩、多氟多等二十多家企業的新能源汽車展臺，一排已經掛牌即將投入運營的電動出租車，作為河南省節能與新能源汽車及關鍵零部件產業的先進代表，接受了全國政協副主席、科技部部長萬鋼，河南省副省長徐濟超等領導攜科技部、省政府、省政協、科技廳等部門相關領導的“檢閱”。隨后饒有興致的考察了河南師范大學的省級重點實驗室河南省動力電池及關鍵材料工程技術研究中心。

該中心20年來一直致力于新型鋰離子動力電源關鍵材料的研發，開發了以隔膜材料為代表的一批新型鋰離子電池材料并實現產業化，年產隔膜6000萬平方米，在國內同行業處于主導地位，目前研發的關鍵正極材料已經進入中試階段。作為汽車專家的萬鋼在河南師范大學考察了從整車到電池、電機等關鍵零部件，以及電池材料生產、配套充換電系統等眾多項目專利成果后表示，“你們要抓緊制定行業標準”。

作為河南省政府、學校、企業等各方深度參與的“政產學研”合作模式的突出代表成果，這只是河南師范大學引領的高校發展新模式的一個縮影。日前，在剛剛結束的河南省2012年教育工作會議上，該校校長焦留成作為全省唯一的學校代表作了題為《創新政產學研合作機制，服務中原經濟區建設》的典型發言。

“很多高校目前面臨的狀態是：科研經費不足，研究成果缺乏產業化渠道，相關產業有錢卻受制于科研人才缺乏，陷入了一個惡性循環。我們主要通過大力開展科技創新并積極與地方政府和企業聯系，通過簽訂合作協議、組織教師參加各種對接活動、向企業選派科技特派員、邀請地方和企業領導到學校座談、聘請企業技術高管聯合培養研究生、結合地方經濟發展調整專業布局以及實施人才培養“1+100”協作共同體計劃等工作，讓教學、科研全面融入地方經濟建設，讓師生及時了解地方發展趨勢和企業技術需求，引導教師找準科研著力點，有效地促進了學校科研與地方經濟的深度結合，實現了良性循環，優質發展”，焦留成說。

據他介紹，近年來該校不斷發揮自身優勢，主動適應國家和河南省“轉變發展方式、調整產業結構”的戰略需求，及時融入中原經濟區建設和“三化”協調發展的經濟主戰場。新的合作模式以政府和學校的組織、支持為主導，以引領地方產業可持續發展為目標，以科研平臺的持續創新為保障，以企業的合作為支撐，以集團軍式的協同攻關為手段，風險共擔，成果共享。真正改變了過去個體自發結合的合作模式，實現了校地的源頭合作、雙贏合作和可持續合作。

遵循這樣一條思路，在教育廳、科技廳的直接領導下，該校結合自身優勢，圍繞產業發展需求，與新鄉市及其骨干企業聯合建立了60多個重點科研平臺。其中國家重點實驗室培育基地、教育部重點實驗室、河南省重點實驗室、河南省工程技術研究中心等9個，教育廳平臺14個。學校用科研產品掙來的錢先后投入近2億元資金用于平臺發展，并在省部級以上科研平臺設立了70多個專職科研崗位，使得學校的科研創新能力顯著提升。

記者還了解到，該校有機藥物合成研究團隊與企業合作，就核苷的低成本、環境友好的合成方法進行源頭創新，經過多年努力，解決了合成方法的關鍵難題。研究成果獲得國家科技進步二等獎和中國發明專利優秀獎，一批理論成果在國際著名學術期刊發表。由于課題來源于企業，很快實現了產業化，結束了我國核苷產品長期依賴進口的歷史，還兼并了一個瀕臨破產的制藥企業，解決了2000名下崗職工的再就業問題。

主抓該校科研工作的副校長楊林告訴記者，他們還有更長遠的路要走，該校將持續發揮理科見長的基礎研究優勢，逐步樹立物理學、化學、生物學、數學、環境科學等學科在國內外的較大影響力。據美國科技信息所對全球高校和科研機構近十年發表論文被引用情況的分析報道，河南師范大學進入世界前1%，在我國進入前1%的96所高校中居63位。

“這對于一所省級師范院校而言，我們覺得興奮的同時又深感身上責任重大，一所高校能夠引領新型企業的發展面臨很多工作要做，但只要方法正確，我們有信心做大做強，為中原經濟區建設提供強有力的人才支撐和智力保證，對得起部委和省政府的大力支持”，焦留成校長激動地告訴記者。

來源：中國日報河南記者站（記者 常城 通訊員 張文舉 張頌奇） 編輯：許銀娟