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2012年4月25日，記者從海南航空了解到,海南航空股份有限公司與粵海鐵路有限責(zé)任公司、海南美蘭國際機(jī)場股份有限公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，即日起在全國范圍內(nèi)聯(lián)售海口進(jìn)港機(jī)票+海南東環(huán)高鐵車票，成為國內(nèi)首家可全國聯(lián)售海南東環(huán)高鐵車票的航空公司。
據(jù)海航“空鐵暢行”產(chǎn)品開發(fā)負(fù)責(zé)人介紹，旅客只需在海航服務(wù)熱線950718、海航各直屬售票處、各民航機(jī)票代理點(diǎn)購買海航飛往海口的機(jī)票時，即可同時訂購海口美蘭站至三亞的動車票。在產(chǎn)品推廣初期，海口美蘭站至三亞一等座車票90元，二等座車票80元，且不收取任何手續(xù)費(fèi)。后期，海航還將繼續(xù)完善銷售系統(tǒng)，推出海口美蘭站至文昌、瓊海、亞龍灣等中途站點(diǎn)車票以及三亞返程車票銷售服務(wù)。
當(dāng)旅客乘坐海航航班抵達(dá)海口美蘭機(jī)場，提取完行李并走出到達(dá)廳隔離區(qū)后，即可在隔離區(qū)出口左側(cè)20米處的海航“空鐵暢行”服務(wù)柜臺憑本人身份證領(lǐng)取事先訂購好的東環(huán)高鐵車票，隨后通過專用地下通道，直達(dá)東環(huán)高鐵美蘭站乘坐高鐵，十分方便。
為了保證旅客能從容的坐上高鐵，旅客所購高鐵車票與海航航班的銜接時間需在一個半小時以上，同時旅客須提前一個小時到海口美蘭機(jī)場海航“空鐵暢行”服務(wù)柜臺領(lǐng)取車票。
2010年，海航在歐洲地區(qū)與德國聯(lián)邦鐵路公司率先開展空鐵聯(lián)運(yùn)合作。2011年5月，海航在北京地區(qū)推出“空鐵聯(lián)運(yùn)、無縫服務(wù)”旅行服務(wù)，乘坐海航北京進(jìn)出港的國內(nèi)國際航班旅客，可同時預(yù)訂北京始發(fā)至全國各地的火車票。
此次海航與粵海鐵、美蘭機(jī)場聯(lián)合推出機(jī)票+海南東環(huán)高鐵車票全國聯(lián)售服務(wù)，是海航推行“空鐵暢行”服務(wù)的又一創(chuàng)新舉措。海南航空與粵海鐵路、美蘭機(jī)場強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，旨在加深航空與鐵路運(yùn)輸?shù)木o密合作，將運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)水平和品質(zhì)推向國際化，為旅客打造空地?zé)o縫隙服務(wù)鏈接，省去旅客再次購票的麻煩，對海南國際旅游島旅游業(yè)發(fā)展也起到推動作用。
海南航空擁有國內(nèi)外航線近400條，通航城市90個，在海南市場的航班運(yùn)力份額位居各大航空公司前列，可通達(dá)國內(nèi)近50個城市以及臺北、新加坡等國際城市和地區(qū)，是旅客進(jìn)出海南的首選航空公司之一。2012年3月，海航蟬聯(lián)2012年度SKYTRAX五星航空公司。
海南東環(huán)高鐵2010年開始運(yùn)營，動車組日常開行22對，平均40.9分鐘開行一趟，多數(shù)列車由海口至三亞的行駛時間在2小時內(nèi)。
來源：中國日報海南記者站（記者 黃一鳴 通訊員 周煒）編輯：張少虎
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