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理性應(yīng)對飛機(jī)晚點(diǎn) 航班延誤險(xiǎn)方興未艾

2012-05-03 11:14:06 來源:中國證券網(wǎng)-《上海證券報(bào)》
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理性應(yīng)對飛機(jī)晚點(diǎn) 航班延誤險(xiǎn)方興未艾

理性應(yīng)對飛機(jī)晚點(diǎn)

最近一段時(shí)間以來,上海浦東機(jī)場和廣州白云機(jī)場(600004,股吧)先后發(fā)生了因延誤時(shí)間過長,乘客沖上飛機(jī)跑道抗議的事件,引發(fā)廣泛熱議。航班延誤雖然鬧心,但乘客也須理性應(yīng)對。

事實(shí)上,針對航班延誤現(xiàn)象,乘客完全可通過購買一種保險(xiǎn)產(chǎn)品——“航班延誤險(xiǎn)”來解決賠償問題。目前,國內(nèi)一些保險(xiǎn)公司已經(jīng)推出航班延誤保險(xiǎn)保障,這些保險(xiǎn)渠道多元、投保便捷。

渠道多元投保便捷

近日,春秋航空攜手大眾保險(xiǎn)推出國內(nèi)首個(gè)航空公司網(wǎng)站直銷的“航班延誤保險(xiǎn)”。旅客在春秋航空網(wǎng)站訂票時(shí),可以自主選購航班延誤補(bǔ)償保險(xiǎn),20元一份。乘客投保后,不論是天氣原因、機(jī)械故障還是流量控制,只要不是其自身的原因,都可以在航班取消、延誤后獲得賠償,相較其他航班延誤險(xiǎn)可謂是一個(gè)創(chuàng)新。

至于具體的賠償金額,大眾保險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,航班起飛延誤超過3小時(shí),就能獲得最高400元的賠償;航班取消,即可獲得300元賠償。值得一提的是,航班起飛延誤超過3小時(shí)或取消,無需旅客報(bào)案,或提供航班延誤、取消證明,系統(tǒng)立即自動理賠。大眾保險(xiǎn)的信息系統(tǒng)將自動向購買保險(xiǎn)的乘客發(fā)出理賠短信,提醒旅客進(jìn)行索賠。大眾保險(xiǎn)在得到需要理賠的旅客賬號后,將立即辦理賠款支付手續(xù)。

目前,航班延誤保險(xiǎn)的投保渠道較為便捷。除可在部分航空公司網(wǎng)站訂票時(shí)可以自主選擇購買外,還可以在保險(xiǎn)公司官方網(wǎng)站以及一些旅行網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行購買。另外,國內(nèi)不少銀行近幾年針對經(jīng)常出差的商務(wù)信用卡客戶推出過辦卡、刷卡或成為某些級別的信用卡客戶就能獲得保險(xiǎn)贈送的服務(wù),其中就有航班延誤險(xiǎn)。

部分旅游險(xiǎn)也賠延誤

當(dāng)然,除了在訂購機(jī)票時(shí)選購航班延誤保險(xiǎn),大眾也可以通過投保旅游保險(xiǎn)獲得這類保障。人保財(cái)險(xiǎn)、華泰保險(xiǎn)、蘇黎世保險(xiǎn)、美亞保險(xiǎn)等多家保險(xiǎn)公司的旅行意外保險(xiǎn),特別是境外旅行保險(xiǎn)產(chǎn)品中,都涵蓋了對旅程(航班)延誤、行李延誤等多重保障。

但并非所有的航班延誤險(xiǎn)在理賠上都來者不拒。航班延誤通常有多種原因,如天氣、流量管制、航空公司自身運(yùn)力調(diào)配不夠、機(jī)械故障、雇員罷工等,但以往的航班延誤險(xiǎn)將天氣等不可抗力列為除外責(zé)任,在過去的此類險(xiǎn)種理賠時(shí),通常也需要旅客去機(jī)場拿書面延誤證明,再送去保險(xiǎn)公司,理賠過程頗為繁雜。

此外,不同的保險(xiǎn)產(chǎn)品對延誤的判定,以及在具體賠償標(biāo)準(zhǔn)上亦各有不同。大眾投保時(shí)不妨對保障范圍、延誤起賠時(shí)間、以及賠償金額進(jìn)行比較。例如,有產(chǎn)品會較全面地對惡劣天氣、自然災(zāi)害、機(jī)械故障、罷工、劫持等因素導(dǎo)致的飛機(jī)延誤進(jìn)行賠償,有些則可能沒有那么全面。有些產(chǎn)品以延誤4小時(shí)為界,一旦超過就賠付,而有些則對6小時(shí)以上的延誤才給予賠付。

另外需要提醒的是,由于目前開發(fā)此類險(xiǎn)種的渠道和保險(xiǎn)公司眾多,因此建議乘客根據(jù)自己的情況,在充分比較費(fèi)率和保額的基礎(chǔ)上,進(jìn)行擇優(yōu)選擇。當(dāng)然,商業(yè)性的風(fēng)險(xiǎn)賠償不能代替行政性的責(zé)任過失補(bǔ)償。航班延誤險(xiǎn)是乘客自掏腰包購買,保險(xiǎn)賠償是保險(xiǎn)公司在履行其和乘客之間的商業(yè)合同,而不能代替航空公司對乘客的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。乘客仍可根據(jù)實(shí)際情況,適當(dāng)向航空公司另外申請索賠。

來源:中國證券網(wǎng) 編輯:張少虎

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