“昔日的保山,由于地理優勢得天獨厚,是茶馬古道、南方古絲綢之路要塞之地,各類的茶、鹽、棉花、珠寶、玉器等產品通過這條重要商貿軸線相互交流,商隊往來活躍,廣泛帶動了中原內地與邊區之間的政治、經濟、文化交流。作為南方絲綢之路和茶馬古道的重要驛站,保山商賈云集,商貿興盛,成為了古代中國西南的商貿重鎮,聲名遠揚。近些年來,隨著國家、省政府、保山市政府一系列具有深遠意義的戰略舉措的推行,保山的交通得到了全面改觀,立體交通網絡逐漸成型并越來越完善,其中特別是大瑞鐵路的修建更是廣受矚目。”保山市委書記李正陽說。

大瑞鐵路全長350公里,由云南省政府與鐵道部合資建設,是繼內昆鐵路之后在云南投資最大的鐵路建設項目,項目投資估算總額147億元。保山市委書記李正陽談到“大瑞鐵路自廣大鐵路大理站接軌,經過大理白族自治州大理市、漾濞縣、永平縣,保山市隆陽區、龍陵縣,德宏傣族景頗族自治州潞西市、瑞麗市等3個州市的7個縣區市。”鐵路按國鐵Ⅰ級單線、電氣化鐵路標準修建,設計運輸能力為客車12對/日,貨運1200萬噸/年。在李正陽書記看來,大瑞鐵路是我國西南進出境通道之一的中緬國際鐵路通道的重要組成部分,也是加快中國連接東南亞、南亞國際大通道的關鍵性交通基礎設施項目。保山是大瑞鐵路上重要站點,隨著大瑞鐵路的建成,保山原本立足滇西,面向南亞、東南亞的地理區位優勢將在鐵路快捷、吞吐量大的優勢中得到淋漓盡致的展現,并實現全新的超越。

建設中的保山火車站是大瑞鐵路拉動保山城市經濟發展的著力點,未來保山火車站及其周邊區塊將成為中國與南亞、東南亞國際商貿通道上的交通樞紐、重要原料及商品集散中心、物流倉儲中心、人員流動中心、信息交流中心。同時正在建設中的保山義烏國際商貿城,也將成為保山最繁華、人氣最鼎盛、區域投資潛力最大、商業氛圍最為濃厚的核心商圈。一個立足滇西、輻射南亞、東南亞的保山火站商圈即將在全國南亞橋頭堡戰略中大展拳腳,保山新的城市門戶即將耀世!

保山市委書記李正陽談到,保山義烏國際商貿城正臨保山火車站,項目用地1400畝,總建設規模260萬平方米,建設周期6至8年,經營業態包括服裝、鞋帽、箱包、家居用品、裝飾品、工藝品、五金、電器、建材、汽配、農特產品等上百萬種小商品,引進國內外多家商業連鎖名店、配套餐飲、娛樂等服務業。保山義烏國際商貿城規模龐大,功能覆蓋面十分廣泛,全面借鑒了國家東部沿海地區的商業理念、商業模式、商業資源,科學合理規劃,不但充分具備了火車站商圈領頭羊的實力,同時也使保山火車站商圈的起點更高,基本避免了國內其它火車站商圈成型初期臟、亂、差的不利情況,成就也必定更加輝煌。

保山義烏國際商貿城,以獨到的眼光,搶先入駐保山火車站商圈,可以預見不久的將來,保山火車站商圈,將匯聚全國乃至全球各行業材料、商品、信息、人才的財富之城,集金融商貿、商務辦公、逛街購物、娛樂餐飲、休閑觀光于一體的繁華之城,即將在南亞橋頭堡戰略、保山經濟騰飛中譜寫壯麗篇章!

張耀輝