放大合作優(yōu)勢，打造同城共融新平臺

　　1990年9月16日，自仁川出發(fā)的“金橋”輪抵達(dá)威海，這艘客貨滾裝班輪仿佛穿越了時(shí)空，率先在中韓兩國間搭起民間貿(mào)易的海上通道。它的出現(xiàn)比中韓建交還早了兩年。

　　威海，是中韓之間交通最便捷的城市之一。隨著雙方交流合作的開展，威海致力搭建與韓國之間立體化交通網(wǎng)，逐步發(fā)展成以威海港為核心，海陸空資源統(tǒng)籌發(fā)展、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的東北亞國際航運(yùn)物流樞紐城市。目前，威海已開通至韓國的海上航線10條，平均每天4班，是中韓海上航線密度最大的城市。同時(shí)開通了至韓國空中航線3條，平均每天5班。

　　威海，是中韓之間經(jīng)貿(mào)往來最頻繁的城市之一。伴隨著威韓對接合作的腳步，世界500強(qiáng)韓國百貨、三星重工（榮成）有限公司、三星電子數(shù)碼打印機(jī)有限公司、威海三進(jìn)船業(yè)有限公司、大宇電子……一批實(shí)力相當(dāng)?shù)捻n資企業(yè)扎根威海。目前，韓國是威海第二大外資來源地，也是威海第一大貿(mào)易市場。在威海的外商投資中，實(shí)際使用外資存量韓國占38.4%，威海的韓資聚集區(qū)效應(yīng)“顯山露水”。

　　威海，是中韓之間文化交融最深入的城市之一。早在2008年，世宗學(xué)堂在威海成立，通過擴(kuò)大中韓兩國語言、文化的交流，促進(jìn)兩國的文化發(fā)展和友好合作；2010年，威海舉辦了中韓文化交流月活動，構(gòu)筑中韓兩國乃至東亞各國文化交流合作平臺，帶動會展、旅游、體育、文化產(chǎn)品交易等文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；本月起，啟動中韓文化旅游季，促進(jìn)中韓交流……目前，已有近4萬韓國人常年在威海學(xué)習(xí)、工作和生活，占在威海外國人總數(shù)的三分之二以上，每年來威海旅游的韓國游客達(dá)15萬多人次。

　　對韓開放，威海棋棋領(lǐng)先，步步超前，形成了其他地區(qū)無法比擬的優(yōu)勢，釋放出威韓“同頻共振，同城發(fā)展”的獨(dú)特效應(yīng)。

　　舉全市之合力，開啟中韓合作新征程

　　走進(jìn)位于東部濱海新城的中外（威海）生態(tài)科技產(chǎn)業(yè)示范區(qū)，一幅宏偉壯麗、激越振奮的發(fā)展場面展現(xiàn)眼前：在這里，車輛往來如梭，塔吊列隊(duì)而立，挖掘機(jī)鏗鏘轟鳴，四通八達(dá)路網(wǎng)建設(shè)加速推進(jìn)；在這里，一批批韓國投資者紛至沓來，新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)落地生根……

　　中外（威海）生態(tài)科技產(chǎn)業(yè)示范區(qū)是威海承接中韓產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的重點(diǎn)園區(qū)。為給產(chǎn)業(yè)示范區(qū)提供充足的發(fā)展空間，威海調(diào)整了原有行政規(guī)劃，把環(huán)翠區(qū)的橋頭鎮(zhèn)劃入經(jīng)區(qū)，使產(chǎn)業(yè)示范區(qū)的規(guī)劃范圍達(dá)到151.98平方公里。目前，區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已全面鋪開，58個(gè)大項(xiàng)目集體落戶。

　　行動的不止東部濱海新城，威海南海新區(qū)、好運(yùn)角旅游度假區(qū)、乳山濱海新區(qū)、雙島灣科技城也都立足各自實(shí)際，拓展空間，搭建平臺，推動對韓合作交流步入“深入?yún)^(qū)”。

　　截至目前，有870家韓資企業(yè)在威海有效運(yùn)營，實(shí)際到位資金15.9億美元，其中投資總額超過1000萬美元的韓資項(xiàng)目有62個(gè)。韓國企業(yè)投資熱點(diǎn)由初期做貿(mào)易的居多逐漸發(fā)展到以造船、電子、機(jī)械、服裝、輕工為主的制造業(yè)，還囊括了以零售業(yè)、金融、房地產(chǎn)、旅游休閑等為主的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。

　　當(dāng)下威海的所有舉動，發(fā)出一個(gè)強(qiáng)烈的信號：乘著中韓自貿(mào)區(qū)加快推進(jìn)的東風(fēng)，威海對韓開放，已經(jīng)邁向“深水區(qū)”，中韓（威海）經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)建設(shè)，必將把帶入威海重要的發(fā)展期，使威海在更大的舞臺上實(shí)現(xiàn)新飛躍！