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薄石:對財富成都非常有信心

2013-05-30 18:03:02 來源:成都日報
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“在中國經濟對全球經濟的影響越來越舉足輕重的今天,成都的貢獻不言而喻。”在財富全球論壇即將在成都召開之際,一汽-大眾奧迪對“財富之城,成功之都”有什么新認識?對成都又有哪些寄望?日前,一汽-大眾奧迪銷售事業部總經理薄石先生接受了本報記者的專訪,并送上寄語:

提及“奧迪”,似乎簡短的文字都是贅述,但如果要論及奧迪與成都這座城市的牽盼和關聯度,似乎再多的語言也無法詳盡描述。總有一些數字和奧迪在成都的財富故事,演繹了一個豪華車品牌與一座城市的“突破”之旅:2000年3月,作為全國首批奧迪經銷商——成都三和奧迪在機場路誕生,隨后有了華星奧迪;2009年6月,伴隨著當時全球最大的奧迪城市展廳——成都新元素奧迪落戶成都幸福梅林,奧迪在中國的發展無論是銷量、網絡都已經發生了質的躍升。而有著私家車第三城美譽的成都也發生了翻天覆地的變化,已經形成了機場路、羊西線、三環路、幸福梅林、龍潭和紅牌樓商圈,奧迪、奔馳、寶馬等品牌也先后在成都設立了西區辦事處,并競相以成都為中心搶占西部車市高地。而在去年,賣得最多的奧迪車商也在成都,僅去年,成都新元素奧迪以4000多臺的銷量一舉奪得單店銷量冠軍。

“對中國的飛速發展感到震撼”

《成都日報》:中國改革開放飛速發展至今,您最大的感受是什么?

薄石:在正式來中國工作之前,我一直在中國周邊的韓國、日本等地工作,對中國的經濟成就已經有所了解。盡管如此,2010年我來到中國之后,還是對這里的飛速發展感到震撼。

今年是奧迪品牌進入中國的第25年。可以說,一汽-大眾奧迪見證了中國經濟的騰飛,伴隨著中國汽車市場和汽車社會走向成熟。所以在震撼之余,我也很自豪可以參與到這種偉大的經濟發展和建設之中。

《成都日報》:現在,世界正經歷著新一輪的科技革命,云計算、云儲存、3D、4D等等,一汽-大眾奧迪現在走到哪一步了?

薄石:我想說,汽車工業因其復雜性和特殊性,在“科技感”的表現上可能與您所舉例的IT業有所不同。但是,我可以很自豪地說,作為一個以“突破科技,啟迪未來”為核心理念的高檔汽車品牌,奧迪無論過去、現在,還是將來,都會走在科技革命的最前沿。

眾所周知,1980年奧迪將quattro全時四輪驅動系統應用在奧迪quattro車型上,引領了四驅技術從越野車到轎車領域的延展;上世紀80年代中期,第三代奧迪100(C3)的誕生創造了當時量產轎車中最低風阻系數的記錄,也帶動了汽車企業在車身空氣動力學領域的探索;1994年面世的奧迪A8(D1)是第一款采用鋁制車身的量產車型,同時開啟了車身輕量化時代。

2012年的“奧迪品牌日體驗之旅”活動上,我們展示了面向未來的三大先鋒科技:奧迪ultra輕量科技、奧迪connect互聯科技、奧迪e-tron電動科技將是未來汽車科技發展的必然方向。

同時我們還在新能源、未來城市交通理念等各個方面展開研究和探索。比如在今年的日內瓦車展上,奧迪A3 Sportback g-tron創造性地將生態環保、經濟實用和高科技解決方案相融合,再次引領汽車行業可持續發展的潮流。

“奧迪非常重視成都市場”

《成都日報》:在您眼中,成都在中國、甚至是在全球,有著怎樣的經濟貢獻?

薄石:成都是中國西部重要的一線城市。成都有著中國重要的新能源產業和新興電子信息產業的現代制造業基地,也有很多汽車工業生產基地。在中國經濟對全球經濟的影響越來越舉足輕重的今天,成都的貢獻不言而喻。

成都同時還是中國私家車保有量位列第三名的特大城市。毫無疑問,一汽-大眾奧迪非常重視這個重要的市場。舉個例子,剛剛過去的4月份,我們有兩款非常重要的產品選擇在成都舉辦上市活動,“優雅、尊貴、大氣的高檔C級運動轎車——全新奧迪S6,以及唯美、強勁、飽含藝術魅力的高檔C級運動轎跑車——全新奧迪S7 Sportback。首款引入中國市場的奧迪RS高性能車型——奧迪RS 5 Coupé,也是在2012年的成都車展上正式上市的。國內面積最大的現代化奧迪城市展廳和規模最大的“奧迪品薦二手車” 標準展廳也都落戶于成都。

《成都日報》:拋開經濟發展,成都有著怎樣的文化魅力吸引著您?

薄石:很多人告訴我,成都與其他城市最大的不同在于,城市在快節奏發展,居民在慢節奏生活。這是一種非常健康的生活哲學,也是這座城市文化魅力的體現。成都的文化,所折射出的是人們樂觀的精神,享受生活的心態,以及積極進取的人生態度,這也與奧迪品牌最核心的進取精神不謀而合。

“對財富成都未來充滿信心”

《成都日報》:財富全球論壇將于下月在成都舉行,面對正在崛起的“財富成都”,面對未來的成都汽車市場,您有信心嗎?

薄石:是的,我非常有信心。這種信心一方面來自于成都獨特的文化與奧迪品牌精神的高度契合,另一方面來自于我們全面的網絡建設和對用戶需求的全方位滿足。

一汽-大眾奧迪在成都市場的布局非常合理,城市展廳和CBD展廳的多元模式使得我們實現了對市場的全面覆蓋。同時,全國最大的“奧迪品薦二手車”標準展廳也位于成都,在這里,用戶可以更好地完成新車和舊車之間的銜接。在車型方面,我們近幾年非常注重個性化、運動化車型的引進。比如奧迪S6、奧迪S7 Sportback和奧迪RS 5 Coupé,這使得奧迪的品牌形象更加豐滿,也滿足了用戶多樣化的需求。

編輯: 于熙 標簽: 奧迪 成都日報 1980年 e-tron 成都車展
 
 
 

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