道路施工后卻遲遲不能填平，導(dǎo)致大興區(qū)黃奕路敬賢橋至金星路口段堵上添堵，過(guò)往司機(jī)無(wú)不抱怨。而有關(guān)部門(mén)回應(yīng)，何時(shí)填平尚不確定。
在大興黃亦路上，南五環(huán)敬賢橋出口至金星路口段、僅二百多米的距離，鄭先生駕車(chē)在高峰期竟走了37分鐘。眼瞅家就在眼前，但就是堵著過(guò)不去。
鄭先生在這附近居住了10年。他告訴記者，從五環(huán)路下來(lái)到金星路口，是北京出了名的堵點(diǎn)。今年夏天，這段路中間開(kāi)始施工，據(jù)說(shuō)是要安接地下管線，讓本就狹窄的道路變得更加擁堵。可在十一期間活兒干完了，施工方卻并未將道路填平。
記者昨天在現(xiàn)場(chǎng)看到，由于還差一層瀝青，道路中央形成了兩三米寬的低地。在200多米的距離內(nèi)，總共有13個(gè)突起的井蓋，最高能突出路面近10公分。中間低兩邊高，雙向過(guò)往的機(jī)動(dòng)車(chē)紛紛向兩側(cè)貼靠。雖說(shuō)司機(jī)在駕校都學(xué)過(guò)繞井蓋，但真到路上很少有人愿把愛(ài)車(chē)往顛簸處開(kāi)。
“擠得我們自行車(chē)都沒(méi)地方躲！”由于機(jī)動(dòng)車(chē)向路兩側(cè)貼靠，擠占了非機(jī)動(dòng)車(chē)的空間，搞得不少自行車(chē)主連連抱怨。
有附近居民告訴記者，除了不計(jì)其數(shù)的小車(chē)通過(guò)，這里一天下來(lái)要過(guò)幾百輛違禁的大貨車(chē)。施工留下“后遺癥”，加劇了這條路的擁堵。
鄭先生告訴記者，他一個(gè)半月之內(nèi)曾多次向12345市民非緊急熱線反映，得到的答復(fù)是已經(jīng)轉(zhuǎn)至大興區(qū)西紅門(mén)鎮(zhèn)政府受理。然而停工至今1個(gè)半月，問(wèn)題仍未解決。
部門(mén)回應(yīng)——何時(shí)填平尚不確定
昨日，記者聯(lián)系到北京市交通委員會(huì)路政局大興公路分局，下設(shè)的路政大隊(duì)一位王姓負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)，該地施工是因電信工程，確實(shí)還差著一層瀝青沒(méi)有鋪設(shè)。
王還說(shuō)，現(xiàn)今狀況并不會(huì)影響行車(chē)，只不過(guò)舒適度稍微差。他們準(zhǔn)備等其它路段的工程完工后一并填補(bǔ)瀝青，但何時(shí)開(kāi)始修復(fù)尚不能確定。
來(lái)源：法制晚報(bào)（記者 崔毅飛） 編輯：寧波
