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治堵令實施仨月，擁堵減少8%。昨日，北京市交通委主任劉小明做客北京城市管理廣播時表示，交通部門將繼續完善緩堵措施，4月中旬京通快速將試點開設一條公交專用道，供通勤快車、既有公交車和備案后的單位班車使用。通勤快車乘車價格會比公交高，但比打車、開車的費用都低，初步預計是五到六元。

京開高速通行改善超兩成

從去年底，北京開始實施“京28條治堵措施”，包括開通五條軌道交通新線，外地車輛高峰時間限行等。劉小明介紹，措施實施仨月，交通擁堵指數與去年同期相比，改善了8%到10%。

最明顯的是京開路。據統計，目前京開路交通流量比同期少12%-15%不等，但整體運行速度改善了20%-25%，甚至更多。

劉小明表示，今年北京將著力擴展交通承載能力，尤其是將大力發展城中心的微循環系統，預計將投入45億元。城六區將建設40多個微循環項目，包括北京西站南廣場三條路的建設，以及杜家坎4.5公里的改造。