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國內(nèi)油價今日上調(diào) 京城93號汽油每升漲4毛
2011-04-07 09:46:14      來源:北京日報

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國際油價在100美元以上的高位節(jié)節(jié)攀升,使得延遲半月的國內(nèi)成品油價格上調(diào)今天(7日)正式實施。記者從中石化、中石油北京分公司獲悉,本市93號汽油最高零售限價從每升7.45元上調(diào)至7.85元,其它種類的汽柴油也分別上調(diào)0.35元至0.43元。

民營加油站優(yōu)惠空間有限

這次調(diào)價,汽柴油每噸分別上漲500元和400元的漲幅,明顯超過2月份汽柴油每噸均上調(diào)350元的水平。調(diào)價后,中石化、中石油主營加油站都執(zhí)行最高零售限價,而民營、外資加油站則延續(xù)93號汽油的價格優(yōu)惠。

殼牌北京石油公司相關(guān)負(fù)責(zé)人昨晚表示,發(fā)改委提價后,殼牌各加油站仍然會保持提價前的優(yōu)惠幅度,即93號汽油每升優(yōu)惠0.15元至0.2元。由于殼牌在國內(nèi)的油源比較固定,而且都是簽長期供應(yīng)合同,汽柴油出廠價格的調(diào)整不會對其加油站優(yōu)惠計劃產(chǎn)生明顯沖擊。

而截至記者發(fā)稿時,多家民營加油站均表示還不清楚調(diào)價后將保持多大優(yōu)惠幅度。受汽油整體供應(yīng)不是很充裕影響,調(diào)價前本市民營加油站的優(yōu)惠幅度明顯縮水,保持93號汽油每升0.5元以上大幅優(yōu)惠的加油站已經(jīng)寥寥無幾,大部分站點優(yōu)惠幅度調(diào)整為0.25元至0.35元。

中國加油站網(wǎng)主編黃順敬分析,與外地相比,北京汽柴油供應(yīng)相對充裕,批發(fā)零售仍保持一定價差。但隨著國際油價走高,煉油成本攀升,汽油供大于求的格局已經(jīng)改變,民營加油站的油源遠不如過去充足,因此調(diào)價后93號汽油的優(yōu)惠空間非常有限。

調(diào)價幅度小于國際油價漲幅

在國內(nèi)通脹壓力持續(xù)加大的背景下,新一輪油價上調(diào)比理論上的調(diào)價時機延遲了半個月之久。

監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2月20日國內(nèi)成品油價格上調(diào)后僅過了短短7天,布倫特、迪拜、辛塔三地原油加權(quán)均價變化率就突破了4%的紅線,因此到3月22日成品油調(diào)價窗口再度開啟。而截至4月5日,三地原油變化率已超過14%。

“上次調(diào)價時,國內(nèi)成品油對應(yīng)的國際油價是98美元,但現(xiàn)在對應(yīng)的三地原油均價已高達108美元,汽柴油這次上調(diào)5%左右的幅度顯然明顯低于國際油價的漲幅。”息旺能源分析師廖凱舜告訴記者,此次調(diào)價符合市場預(yù)期,市場上汽柴油批發(fā)零售價格一致甚至局部批零倒掛的局面將得到緩解。

自2009年3月25日國家第一次根據(jù)新的成品油定價機制進行價格調(diào)整以來,共上調(diào)汽柴油價格10次,平均滯后期為8天,最長滯后20個工作日。不過,這期間3次價格下調(diào)均比較及時,未出現(xiàn)滯后調(diào)價現(xiàn)象。

業(yè)界分析,受利比亞局勢動蕩、日本核危機等因素影響,國際油價近期走低的概率很低,不排除沖破110美元大關(guān)的可能性。(記者 涂露芳)

北京汽柴油價格變化

調(diào)價前 調(diào)價后 漲幅

0#柴油 7.44 7.79 0.35

-10#柴油 7.89 8.26 0.37

-20#柴油 8.26 8.65 0.39

-35#柴油 8.56 8.96 0.4

調(diào)價前 調(diào)價后 漲幅

93#汽油 7.45 7.85 0.4

97#汽油 7.93 8.36 0.43

98#汽油 8.48 8.91 0.43

(單位:元)

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航油每噸漲500元

國內(nèi)機票燃油附加費面臨上調(diào)

汽柴油價格上調(diào)的同時,國家發(fā)改委宣布航油價格每噸上調(diào)500元,航空公司常用的3號噴氣燃料出廠價升至6840元。按現(xiàn)行聯(lián)動機制規(guī)定,民航國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加收取標(biāo)準(zhǔn)也將相應(yīng)提高。

記者從中航油集團獲悉,自4月1日凌晨起,國內(nèi)航空公司的二季度航煤綜合采購成本已上漲10元至6350元,因此發(fā)改委調(diào)價后作為國內(nèi)機票燃油附加費計價基準(zhǔn)的航油綜合采購價實際上是每噸6850元。

目前,國內(nèi)航空煤油綜合采購成本每噸每超出4140元的基準(zhǔn)油價100元,燃油附加單位收取率最高不超過每客公里0.002691元。航油提價后,800公里(含)以下航線燃油附加費最高標(biāo)準(zhǔn)為58.34元,800公里以上航線最高標(biāo)準(zhǔn)為109.39元,按照“不足10元四舍五入”的原則,分別為60元和110元。

因此,國內(nèi)機票燃油附加費可能從800公里以下航線50元和800公里以上航線90元的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)分別上調(diào)10元和20元,各航空公司未來幾天將可以自主決定是否上調(diào)。

來源:北京日報 編輯:孫遲


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