昨日，2014年全市交通工作會在市交委召開，展開了重慶交通發展的新藍圖：今年內，三環高速將串起銅梁和合川、永川和江津，新增出境通道讓市民可以自駕車直達神農架，出租車不僅數量會增多還可刷宜居暢通卡，再增四座綜合換乘樞紐讓市民乘坐公交和軌道無縫對接……

內環快速路和繞城高速的通車，讓市民出行快捷了許多。市交委主任滕宏偉介紹，三環高速項目也進入開花結果的階段：三環項目東部區域的長壽、涪陵、南川、萬盛、綦江已由高速公路串聯成一線。今年，三環高速項目銅梁至合川段、永川至江津段將建成通車，再增通車里程87公里。

銅合高速

銅梁到合川僅25分鐘

銅合高速西起渝遂高速公路銅梁城北瓦廠灣附近，途經二郎坪、舊縣、十塘，東止渝合高速公路合川南沙溪互通立交，全長約29公里，雙向四車道。今年內建成通車，合川銅梁兩地車程只需25分鐘，比目前走省道節約20分鐘左右。

銅合高速全線設有銅梁、二坪、舊縣、城南和沙溪5處互通式立交，這意味著自駕車市民平均開車不到6公里，就能遇到一處可以進行交通轉換的立交，非常方便。同時，這條高速路還連接了渝遂（遂寧）、渝武（武勝）高速路，過境車輛無需再繞到繞城高速路或內環轉換，直接通過銅合高速公路可前往四川，為主城道路實現分流。

永江高速

永川到江津半小時

永江高速全長約58公里，起于永川雙石，和成渝高速公路相連接。經永川松溉鎮跨越長江，止于江津塘河，和渝瀘高速公路相接，雙向四車道。今年內建成通車后，永川到江津的車程縮短至半小時左右。

直通神農架

從主城到景區6.5小時

在今年交通工作眾多任務中，建成巫山至神農架的出境通道，也是其中之一。

巫山縣交通局相關負責人介紹，巫山緊鄰湖北神農架，巫山縣城距離神農架大九湖國家級濕地公園只有130公里路程。目前道路未通，重慶人要自駕車去神農架旅游，必須經巫山騾坪繞道至湖北巴東、興山，再折返回神農架。從巫山縣城出發，都要花半天時間。

“如今，我們正在加緊修建巫山縣城至大九湖的最后一段斷頭路———當九路，力爭7月1日前建成通車。”當九路是巫山縣當陽鄉至神農架大九湖的旅游通道，全長32公里，為三級路標準，適合中小型客車通行。

此前，由巫山縣城至大昌古鎮、再經坪河鄉至當陽鄉的道路已通車。當九路建成后，巫山到神農架的130公里出境通道便全線貫通了，通行時間約為2.5小時。這也是一條風景名勝之路：在巫山可觀三峽和神女峰，大昌古鎮則感受古樸人文風情，當陽鄉是小小三峽漂流的源頭，再到大九湖就是神農架國家級景區。

也就是說，今年下半年，主城市民即可自駕車到神農架景區，全程只需6.5小時，比以前節約一半時間以上。其具體走向為：主城———巫山縣城（渝宜高速路，4小時）———大昌古鎮———坪河鄉———當陽鄉———神農架大九湖（130公里，2.5小時）。

秀山至松桃

建跨省市高速公路

去年，除南涪高速、南萬高速等三環高速項目通車外，我市還建成通車了渝蓉高速（重慶段）、涪豐石高速、奉溪高速等項目，使得全市高速公路總里程達到2312公里，省際高速通道增至11個、全面實現4小時重慶，為我市十二五末實現三環十一射3000公里高速公路目標奠定了堅實基礎。

如今，我市第四個新千公里高速項目將在年內啟動。滕宏偉表示，第四個千公里高速公路方案已上報市政府，年內將確保秀山至貴州松桃的高速公路項目開建。同時，力爭促成江津至貴州習水、三環項目合川至長壽、南川—涪陵新妙—兩江新區等3條高速公路項目開工，使得全年新開工的新四千公里高速公路項目總里程達到249公里。