中國日報網消息：經福建省政府和鐵道部商定，12月月底福建省境內還將有6個鐵路項目同時開工。
6個項目具體情況如下：
合福鐵路客運專線自合肥樞紐引出后，福建省途經武夷山、建陽、建甌、南平、古田、閩清，沿閩江北側引入福州樞紐福州站。線路全長813公里，投資估算1076億元，其中福建段長度277公里。
贛龍鐵路擴建雙線工程西起江西省贛州市，東至福建省龍巖市，福建省途經長汀縣、連城縣、上杭縣、新羅區。擴能后正線全長272.832km，福建省境內136.155km。
漳州港尾鐵路全長51.19公里（含4.85公里疏解線及相關配套工程），按國鐵II級單線、預留雙線標準建設，工程總投資20.38億元，預計工期3年。
羅源灣北岸鐵路支線全長32.46公里（含5.98公里疏解線及相關配套工程），工程總投資14.9億元，預計工期約2年。
湄洲灣南岸鐵路支線全長39.831公里，工程總投資約15億元，計劃2011年底建成，整條支線經泉港區田墩接入漳泉肖鐵路肖厝站，再引出至斗尾港區，設計時速120公里。
寧德白馬港鐵路支線北與在建的溫福鐵路銜接，穿天池山、半山，線路全長27.047km。設計行車速度為80km/h，投資估算15.31億元，工期約2年。
據悉，12月底福建全省將舉行綜合性儀式，除這6個項目的開工慶典外，包括向莆鐵路新三明站開工慶典，以及慶祝溫福開通客運、福廈開通貨運、峰福線開通電氣化等活動。
來源：中國日報福建記者站（記者 胡美東 實習記者 黃桂華） 編輯：寧波
