南昌西站燈光下軍旗飄動

　　過了三明，汽車就進入江西境內，記者見到的第一個車站是南豐站。南豐是著名的桔都，南豐蜜桔聞名遐邇，南豐車站自然要融入蜜桔元素。

　　從高速出口驅車十幾公里，遠遠見到南豐站有三個屋面，檐口均圓弧上翹，頗似三片桔子葉片，頗有蜜桔神韻。

　　而距離南豐百公里的撫州，則是著名的才子之鄉，王安石、湯顯祖、曾鞏等著名文人都是撫州人。因而撫州站整體造型為古代書簡，號稱“軸卷書開、文贏四方”。而站房前的四根柱子則是從戲劇巨人湯顯祖的代表作“臨川四夢”中抽象而來。“張開的書簡像是向人們訴說著千年歷史的臨川文化。”現場鐵路部門有關人士說。

　　當然向莆鐵路新建車站中，最有看點的車站當數南昌西站，東西總長1.8公里，站房面積11萬平方米。最妙的是南昌西站站房入口隱含了“八一”文字和軍旗飄飄的造型，彰顯了南昌革命英雄城的地域特點，真可謂向莆線上軍旗飄。

　　向莆鐵路福建第一指揮部指揮長陳春好介紹，為使軍旗飄動起來，建設者們對玻璃幕墻造型采用三維曲線形設計新方法，燈光下，會產生軍旗飄動的效果。

　　七個縣結束無鐵路歷史

　　“向莆鐵路一開通，沿線有7個縣結束了沒有鐵路的歷史。”陳春好介紹，向莆線上，既有車站加上新建車站，共有25個站點，其中江西黎川站是預留車站。不過，這些車站并非都是客運站，有的小站是用于會讓，例如昨日記者乘坐動檢車的三明夏茂車站就是會讓站。

　　陳春好解釋，在線路上運行的車次有的是慢車，有的是快車，交會時，慢車就需要進入會讓站，等快車通過后再出發。他介紹，向莆鐵路開通后，江西境內的南昌西、樂化東、撫州北、撫州、南城、南豐，福建境內的建寧、泰寧、三明北、尤溪、永泰將上下客。

　　“向莆鐵路開通意義重大。”他談道，屆時江西的南城、南豐，福建的建寧、泰寧、將樂、尤溪和永泰將結束沒有鐵路的歷史。