藍(lán)天白云是人們對美麗中國最樸素的理解，而在許多地方，空氣質(zhì)量與當(dāng)?shù)鼐用竦男腋Ｖ笖?shù)息息相關(guān)。不久前，國家環(huán)保部出臺了《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》，隨即，國務(wù)院又緊鑼密鼓出臺了《大氣污染防治行動計劃》，體現(xiàn)國家對于大氣污染防治工作的重視，也折射出我國大氣污染防治的嚴(yán)峻形勢。

人們會認(rèn)為，大氣污染主要來源于工業(yè)燃煤，實(shí)際上，近幾年形勢早已發(fā)生了變化。隨著清潔生產(chǎn)的推行、環(huán)保技術(shù)的發(fā)展，以及環(huán)保部門對企業(yè)的加強(qiáng)監(jiān)管，工業(yè)污染已非大氣污染的單一污染源，甚至不是最主要污染源。市環(huán)保局總工程師陳瑞珍說:“我國大氣污染類型已經(jīng)由燃煤型污染轉(zhuǎn)變?yōu)槿济骸獧C(jī)動車—工業(yè)排放多類型污染、高負(fù)荷共存的重度復(fù)合大氣污染類型。具體到我市，就是移動污染源，包括機(jī)動車、飛機(jī)和輪船的排放，燃煤（油），工業(yè)污染和揚(yáng)塵污染。”

根據(jù)市環(huán)境監(jiān)測中心站的監(jiān)測分析，目前我市環(huán)境空氣污染呈現(xiàn)出“大氣高氧化、污染區(qū)域化、來源多元化”等特點(diǎn)，也就是說，我市環(huán)境空氣首要污染物多為氮氧化物，其次是可吸入顆粒物（PM10）和細(xì)顆粒物（PM2.5）。其中，氮氧化物主要來源于機(jī)動車、船舶、飛機(jī)等移動源的排放，還有工業(yè)鍋爐、窯爐的排放及生活源和餐飲業(yè)的排放，可吸入顆粒物（PM10）主要來源于移動源、工業(yè)源和揚(yáng)塵污染，細(xì)顆粒物（PM2.5）、臭氧（O3）為復(fù)合型污染，主要來源于三者的膠合物，另一主要污染物SO2，則主要來源于火電廠與工業(yè)燃煤鍋爐的排放。

在此形勢下，“國十條”的出臺，無疑為全國和我市的大氣污染防治指明了目標(biāo)和方向。“國十條”提出，經(jīng)過五年努力，全國空氣質(zhì)量總體改善，重污染天氣較大幅度減少。具體指標(biāo)則是:到2017年，全國地級及以上城市可吸入顆粒物濃度比2012年下降10%以上，優(yōu)良天數(shù)逐年提高。要求減少污染物排放，嚴(yán)控高耗能、高污染行業(yè)新增產(chǎn)能，加快調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，提升燃油品質(zhì)，限期淘汰黃標(biāo)車，大力發(fā)展公共交通，大力推行清潔生產(chǎn)，加強(qiáng)區(qū)域協(xié)作，建立監(jiān)測預(yù)警應(yīng)急體系等。