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廈門始發(fā)動車有望直達重慶 渝利鐵路計劃年底通車

2013-11-05 14:13:00 來源:廈門網(wǎng)-廈門日報
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記者日前了解到,除了廈深鐵路外,另一條渝利鐵路(重慶到利川)也計劃在年底貫通。據(jù)悉,渝利鐵路是中國鐵路四縱四橫快速鐵路網(wǎng)中的第一橫——滬漢蓉鐵路通道的一部分。

滬漢蓉鐵路通道運營后,從廈門始發(fā)的動車有望再“向西”一步。目前,通過向莆鐵路,從廈門始發(fā)的動車可通達武漢,而武漢正是滬漢蓉鐵路通道的“中點”,這就意味著動車可以繼續(xù)向西,直達重慶、成都。當然,具體車次的安排還要以鐵路部門最終運行圖為準。

眾所周知,春運期間,廈門往武漢、重慶方向均是“一票難求”,尤其是返鄉(xiāng)農(nóng)民工對車票的需求量很大。動車開行后,廈門前往重慶的動車運營時間有望控制在13小時左右,而目前廈門往重慶北的普速列車運行時間為約35小時。旅行時間的大幅壓縮,將顯著提升廈門往此方向的運力,緩解春運高峰客流壓力。

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一批新動車組近日開始交付南昌鐵路局,或?qū)⒂糜谠鰪娤蚱舞F路運力,以及今年底明年初廈深鐵路通車后的運營使用。記者昨日了解到,新交付的為時速250公里的CRH2A型動車組,設(shè)備較先進,如擁有影音系統(tǒng),同時列車密閉性也有提升,過隧道時乘客耳鳴情況會減輕。

此次交付使用的動車組也被稱為“統(tǒng)型”動車組,即不同廠家動車組的座位、衛(wèi)生間、開水爐、大件行李的位置等都是完全相同的,車輛定員及連掛接口等也一致,可以互相備用、救援,大大提高了列車的使用率。(記者徐景明)

實習編輯 艾希

編輯: 鄧京荊 標簽: 鐵路通道 鐵路運力 通車 重慶方向 動車組

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